游隙測定步驟如下軸承經(jīng)過成品清洗機后進入到傳送鏈板16上，電機17 起動帶動鏈板16運轉(zhuǎn)，軸承自動由傳送帶16送入分離器14，再經(jīng)過分離器15 至升降機18上，由升降機18把軸承升至待定位置，由推出器12把軸承推至待 測定工件支撐位置上，由升降機13、工價爪10和工件支撐升至測定位置與游隙 儀自重負荷11吻合，通過測量電機20的高速及低速運轉(zhuǎn)以及規(guī)定的測定時間， 測出軸承的軸向游隙值。

一種全自動游隙檢測機屬于軸承軸向游隙檢測技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型由搬運、測定、排出三部分組成，其外部需要風(fēng)、電兩項，內(nèi)部每個動作完全由各個環(huán)節(jié)傳感器來確定，風(fēng)壓總設(shè)定為0.35MPa，各部設(shè)定為0.3MPa，電壓380V，電機轉(zhuǎn)速為240r/min，游隙儀的單位測定值時間為≤30s，具有連續(xù)測定軸向游隙功能，設(shè)備可在分離器、升降機、測定三個位置同時存放產(chǎn)品，從而保證了設(shè)備測量軸承軸向游隙值的連貫性及裝配生產(chǎn)流水作業(yè)的先進性。主要應(yīng)用于軸承軸向游隙檢測領(lǐng)域。

軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運轉(zhuǎn)時的游隙(稱做工作游隙)的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙稱做“安裝游隙”。

用新型公開了一種微型軸承軸向游隙檢測機,其包含電器控制柜,機體,運輸測量系統(tǒng)及用于將軸向游隙不同軸承分離的自動分選器,電器控制柜設(shè)置在機體內(nèi),運輸測量系統(tǒng)與自動分選器連接并設(shè)置在機體的上方;所述運輸測量系統(tǒng)由自動加料盤,料道,輸送帶,推料氣缸及量儀組成,自動加料盤通過傳輸帶與料道一端連接,量儀設(shè)置在料道中間,料道另一端連接自動分選器,在料道外部設(shè)置推送移動軸承到量儀位置的推料氣缸.整個系統(tǒng)采用全自動,生產(chǎn),節(jié)省了人力物力,而且測量精度較高,結(jié)構(gòu)簡單,易操作和維修.