合頁壩合頁壩

合頁活動(dòng)壩也就是我們說的合頁壩，它是由國(guó)外引進(jìn)并加以改良，為水利科技創(chuàng)新的成果，是目前國(guó)內(nèi)外的活動(dòng)壩技術(shù)。它是自卸汽車力學(xué)原理與傳統(tǒng)支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式結(jié)合，兼具擋水和泄水雙重功能。合頁壩廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等工程。

　　合頁活動(dòng)壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科、運(yùn)行簡(jiǎn)便; 放壩快速，行洪排漂排淤效果好。兼具鋼壩閘的美觀，橡膠壩的大跨度不阻水，翻板閘的自動(dòng)放壩行洪，普通水閘的堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。

近年來，牡丹江市啟動(dòng)了河湖水系連通治理工程，該工程位于主城區(qū)的西南部，由渠首、引水渠道、內(nèi)湖綜合治理、截污等工程組成，其中，新建渠首攔河闡1座，設(shè)計(jì)引水流量每秒2立方米，新建引水渠道1.8千米，主要對(duì)市區(qū)內(nèi)的湖泡進(jìn)行清淤和截污管道鋪設(shè)，從而改移流入城市污水管線，徹底從源頭解決湖泡水質(zhì)問題，合頁壩建成后將有助于改善牡丹江市生態(tài)環(huán)境，提升城市形象和居民生活品質(zhì)。

雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面，門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，合頁壩，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。中國(guó)已生產(chǎn)的移動(dòng)式啟閉機(jī)。