關(guān)于車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在選購(gòu)過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能

穩(wěn)定度的定義是：在一個(gè)既定的車(chē)速范圍內(nèi)，不會(huì)讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。

系統(tǒng)實(shí)測(cè)識(shí)別率

幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識(shí)率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶(hù)在采購(gòu)車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí)，不妨要求實(shí)地測(cè)試，而且測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。因?yàn)橄到y(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場(chǎng)域可能影響辨識(shí)率的情形，大約掌握了八成，如果只是測(cè)一天、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無(wú)法了解的。停車(chē)管理系統(tǒng)也是用戶(hù)友好的，停車(chē)工作人員在操作系統(tǒng)時(shí)不會(huì)有任何困難。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)提高小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理效率

住宅小區(qū)中的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)關(guān)鍵是用于標(biāo)準(zhǔn)管理方法住戶(hù)車(chē)子的，關(guān)鍵是在住宅小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)出入口安裝車(chē)輛識(shí)別機(jī)器設(shè)備，隨后根據(jù)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)性鑒別車(chē)子車(chē)牌號(hào)碼，重而鑒別車(chē)子真1實(shí)身份，再打開(kāi)行駛；我們需要在家里、辦公室、商場(chǎng)、醫(yī)院和其他我們?nèi)ミ^(guò)的地方有停車(chē)位。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)合停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷車(chē)輛信息和停車(chē)收費(fèi)。采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的目的是控制社區(qū)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出和收費(fèi)的安全。目前，主流手機(jī)支付(支付寶支付、微信支付)也已經(jīng)應(yīng)用到社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中。再進(jìn)一步提升地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)功能性特點(diǎn)

方便擴(kuò)展：軟硬件的開(kāi)放式設(shè)計(jì)，使管理模式和使用模式易于滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的特殊需要，并可根據(jù)您的需要進(jìn)行設(shè)置和更改。如車(chē)輛類(lèi)別分類(lèi)、充電方式、各種車(chē)牌車(chē)輛的處理等，系統(tǒng)軟件可根據(jù)具體要求方便地進(jìn)行更改。

更完善的后臺(tái)管理：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車(chē)的進(jìn)出口。使用SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，它可以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)信息和其他相關(guān)報(bào)告。

車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)智慧停車(chē)

車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)受到眾多停車(chē)場(chǎng)的歡迎。技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化迫使傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行變革。停車(chē)系統(tǒng)企業(yè)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

歷經(jīng)這兩年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)早就踏入小車(chē)社會(huì)，我國(guó)現(xiàn)階段是汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)售量極速提升，促進(jìn)有關(guān)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也一起造成了許多難題，交通堵塞，地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位少等難題早已迫切需要。以便減輕這種難題融合車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)性的智能化車(chē)輛識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)時(shí)而生。當(dāng)有大的金屬物如汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化，這個(gè)變化就作為汽車(chē)經(jīng)過(guò)“地感線(xiàn)圈”的證實(shí)信號(hào)，同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開(kāi)始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來(lái)測(cè)量汽車(chē)的移動(dòng)速度。