煙氣低溫腐蝕

一般在空預(yù)器進(jìn)口與送風(fēng)機(jī)出口之間或者送風(fēng)機(jī)入口的管道上安裝暖風(fēng)器。暖風(fēng)器在一年大部分時(shí)間內(nèi)均可不投入運(yùn)行，當(dāng)其停運(yùn)時(shí)，由于作為設(shè)備的暖風(fēng)器本身存在阻力會增加風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電耗，同時(shí)暖風(fēng)器的換熱元件上也會積攢灰塵，這些灰塵是隨送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道入口進(jìn)入的，也增加了風(fēng)道的阻力。為了減小暖風(fēng)器停運(yùn)時(shí)的增加的風(fēng)道阻力，降低風(fēng)機(jī)的電耗，增加機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，可采用抽屜式暖風(fēng)器、旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器及熱風(fēng)再循環(huán)等方式。經(jīng)過綜合比較來看，其中旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器操作簡單，在達(dá)到暖風(fēng)器增加進(jìn)口風(fēng)溫，防止空預(yù)器低溫腐蝕目的的同時(shí)，還能夠使廠用電降低，節(jié)能降耗。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問題探討

降低空預(yù)器的積灰腐蝕需要減少NH4HSO4的生成，即減少煙氣中 SO3含量以及 NH3的逃逸量。煙氣中的 SO3包括來自入煤中的硫在爐膛通過高溫燃燒反應(yīng)及 SCR 催化劑的催化作用下生成的 SO3，煙氣中還存在部分 SO2，煙氣中的 SO2經(jīng)過 SCR 裝置時(shí)，會生成 SO3，使得 SO3的總體積分?jǐn)?shù)升高可高達(dá) 10-4以上，易導(dǎo)致催化劑。目前，降低煙氣中 SO3含量的方法主要是采用堿性吸收劑。該方法是通過向爐膛內(nèi)或煙氣中噴入不同的化學(xué)物質(zhì)與SO3發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而達(dá)到脫除 SO3的目的。常用的化學(xué)物質(zhì)包括：堿性氧化物 （氧化鎂、氧化鈣、堿如氨、氫氧化鈣、氫氧化鎂等），帶堿性的鹽類物質(zhì) （碳酸鈉或者天然堿），SO3的脫除效率能夠達(dá)到90%以上。這種使用吸收劑的方法能夠有效地降低煙氣中的 SO3的含量。

煙氣中氨的來源主要是逃逸的氨，可以從改造空預(yù)器本體以及控制脫硝系統(tǒng)氨逃逸 2 方面考慮，采取措施減少生成硫酸氫氨的危害。

鍋爐上水速度和低溫腐蝕淺析

冬天空氣溫度較低，空氣預(yù)熱器的冷端通常低于酸，低溫腐蝕會加劇。筆者曾經(jīng)遇到過因管式空氣預(yù)熱器低溫腐蝕穿透，導(dǎo)致漏風(fēng)率增大，增加風(fēng)機(jī)電耗。同時(shí)積灰硬化，定期吹灰器無法吹走堵灰，影響空預(yù)器換熱效率，使排煙溫度上升，鍋爐效率下降。

避免低溫腐蝕主要有四個(gè)途徑：

對煤碳的含硫指標(biāo)，必須嚴(yán)格化驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)。應(yīng)嚴(yán)格控制高硫份的煤炭，以減小對空預(yù)器腐蝕程度。

提高預(yù)熱器管壁溫度，使管壁溫度比酸高。常采用熱風(fēng)再循環(huán)，加暖風(fēng)機(jī)，提高進(jìn)入預(yù)熱器的空氣溫度。優(yōu)點(diǎn)是簡單易行，缺點(diǎn)是鍋爐熱效率降低。

低氧燃燒,爐膛火焰中心溫度越高， 過量空氣越多，生成的SO3就會越多。因此，要求運(yùn)行人員精心操作，合理配風(fēng)，使燃燒狀態(tài)，減少SO3的生成。

選用耐腐蝕材料，如搪瓷管。