乘龍H5家族化外觀分體式后視鏡帶加熱

外觀上是卡友們非常熟悉的柳汽家族化的設(shè)計(jì)，非常的具有辨識(shí)度。駕駛室為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)，在開車途中，更能為卡友們的安全提供一個(gè)保障。

因?yàn)檫@款車的貨箱長(zhǎng)度在6米8，所以駕駛員的視線盲區(qū)會(huì)比較大，后視鏡帶有的電動(dòng)調(diào)節(jié)和補(bǔ)盲鏡，可以方便卡友們將后視鏡的照射范圍調(diào)整到適宜的角度，減小駕駛員的視野盲區(qū)。同時(shí)為了減少后視鏡的更換費(fèi)用，乘龍H5后視鏡采用的是分體式的設(shè)計(jì)。

打開進(jìn)氣格柵面板，我們可以發(fā)現(xiàn)里面的管路布局非常的整齊，不同的管路上，也有不同的顏色標(biāo)記，這樣在我們排查管路故障時(shí)，不容易混淆。車輛也自帶有防蟲網(wǎng)，可以避免飛蟲等進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)工作艙，不需要卡友們后期加裝。

城區(qū)道路比較復(fù)雜，稍不注意保險(xiǎn)杠就有可能會(huì)被刮擦，三段式設(shè)計(jì)出來(lái)的金屬保險(xiǎn)杠，使用壽命比較理想，而且維修更換時(shí)也只需要對(duì)發(fā)生剮蹭的部位進(jìn)行更換就可以，不需要更換整個(gè)保險(xiǎn)杠，維保費(fèi)用支出相對(duì)比較少。

乘龍h5的特點(diǎn):載貨能力更強(qiáng)

乘龍h5的特點(diǎn)：載貨能力更強(qiáng)

乘龍H5采用高頂雙臥駕駛室，看起來(lái)更加高大，車輛有著豐富的線條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)兇狠的導(dǎo)流槽，為整車營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。前臉部分采用大量黑色面板裝飾，中間則是銀色飾條和品牌標(biāo)示，能起到很好的過(guò)度作用，豐富視覺(jué)效果。

后視鏡采用了比較簡(jiǎn)單的分體式設(shè)計(jì)，外觀上不如帶有銀色裝飾條的那款樣式。不過(guò)在使用層面上是基本相同的，而且如果在出現(xiàn)碰撞后，維修更換的成本也更低。并且這款后視鏡同樣帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，實(shí)用性還是杠桿的。

乘龍H5軸載貨車采用6x2驅(qū)動(dòng)形式，車貨總重可以達(dá)到25噸，其自重和價(jià)格比傳統(tǒng)6x4載貨車也更加有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于農(nóng)副產(chǎn)品、綠通、生活日用品以及各種散貨來(lái)說(shuō)，能夠承載更多貨量，滿足更多物流場(chǎng)景。該車外廓尺寸為12000x2550x4000mm，軸距1950 5450mm，可匹配倉(cāng)柵貨廂，尺寸為9700x2460mm，比普通9米6要多出10公分。

乘龍H5平頂牽引車

2.8m平頂駕駛室，無(wú)懼限高

乘龍H5平頂牽引車主打資源運(yùn)輸市場(chǎng)，配平頂駕駛室的高度只有2.8m，3米以內(nèi)，不管是橋梁還是限高桿，都可以無(wú)障礙通行，解決限高難題；

機(jī)箱橋6萬(wàn)公里一致性長(zhǎng)換油，配備免維護(hù)電池，可減少進(jìn)站次數(shù)，提高出勤率；

可選1000L大油箱，超長(zhǎng)續(xù)航里程，快速直達(dá)目的地；

駕駛室配備氣囊減震座椅以及810mm超寬臥鋪，為駕乘人員帶來(lái)舒適的行車體驗(yàn)，免去顛簸之苦。

輕量化、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)油技術(shù)

乘龍H5平頂牽引車搭載濰柴新的WP10H/WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重較同類產(chǎn)品降低140KG，扭矩達(dá)1900-2100N.m. 同時(shí)，采用電磁離合風(fēng)扇及數(shù)字控油等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗低，經(jīng)濟(jì)性好，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2L。

整車輕量化設(shè)計(jì)，自重低至7.6噸

此外，乘龍H5平頂牽引車整車采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤采用新型輕量化440后橋，實(shí)現(xiàn)降重90KG；應(yīng)用少片簧、輕量化鋼圈等，降低車輛自重輕至7.6噸。