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發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 15:08  
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BM1液壓馬達(dá)

下面總結(jié)了3點(diǎn)BM1液壓馬達(dá)與電機(jī)的區(qū)別,那么到底是什么呢?一起來(lái)看看吧
一:BM1液壓馬達(dá)的動(dòng)力來(lái)源也是要考電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)液壓系統(tǒng)泵閥轉(zhuǎn)換后才能驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)提供動(dòng)力源。至于是使用液壓馬達(dá)還是電機(jī)這要根據(jù)實(shí)際的情況,如果需要的扭矩大就要通過(guò)BM1液壓馬達(dá)帶動(dòng),如果扭矩一般就可以通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。
第二:BM1液壓馬達(dá)要提供輸出力液壓系統(tǒng)是必須的,只是根據(jù)實(shí)際的請(qǐng)不同液壓系統(tǒng)的控制有不同有的簡(jiǎn)單,有比較復(fù)雜;至于液壓系統(tǒng)的大小就要根據(jù)實(shí)際需要扭矩和轉(zhuǎn)速是多大來(lái)定了。終歸后不管事電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)只是驅(qū)動(dòng)方式不動(dòng),都是需要?jiǎng)恿υ矗芰浚﹣?lái)驅(qū)動(dòng)。
第三:以90KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)更換為BM1液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)為例:根據(jù)能量守恒定律,如果原來(lái)負(fù)載連續(xù)滿(mǎn)載90KW輸出的話(huà),改換液壓馬達(dá)輸出因?yàn)橛袡C(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的損耗,液壓站的電機(jī)只會(huì)比90KW大,大約需要110KW才能達(dá)到90KW的理論輸出扭矩。當(dāng)然這是理論數(shù)據(jù),實(shí)際生產(chǎn)中,需要考慮傳動(dòng)效率等問(wèn)題,可以肯定的是BM1液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)能夠確保傳動(dòng)效率的提高。

BM1液壓馬達(dá)的安裝要注意哪些事項(xiàng)
BM1液壓馬達(dá)應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣泛,在車(chē)輪行業(yè)的生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用,現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中,深受廣大消費(fèi)者的歡迎,但是安裝的時(shí)候,人們往往會(huì)忽略一些注意事項(xiàng),從而導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些麻煩,所以正確得出安裝為以后的使用帶來(lái)安全。接下來(lái)就簡(jiǎn)單的為大家介紹一下BM1液壓馬達(dá)的安裝應(yīng)注意的事項(xiàng)。
1,在安裝車(chē)輪液壓馬達(dá)時(shí),首先把馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)的軸與機(jī)械連接時(shí)要保證在同一個(gè)心上面,或者采用撓性的連接,避免兩者是分離考的,如果不在同一心上,就要及時(shí)的調(diào)整,避免在使用中帶來(lái)麻煩。
2,在安裝BM1液壓馬達(dá)時(shí),要保證外界的泄露油里面充滿(mǎn)油,如果沒(méi)有油在使用時(shí)就會(huì)損壞馬達(dá),為了不讓這種情況出現(xiàn),就要及時(shí)的對(duì)馬達(dá)添加潤(rùn)滑油,使其能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
3,在長(zhǎng)時(shí)間不使用的BM1液壓馬達(dá),在使用前應(yīng)將馬達(dá)進(jìn)行清潔,然后進(jìn)行仔細(xì)的檢查,如果有零件損壞的應(yīng)及時(shí)的更換,然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
高速和低速BM1液壓馬達(dá)
高速BM1液壓馬達(dá)
髙速馬達(dá)額定值轉(zhuǎn)速高過(guò)500r/min的馬達(dá)歸屬于髙速馬達(dá)。髙速BM1液壓馬達(dá)的基礎(chǔ)方式有傳動(dòng)齒輪式、葉片式和徑向柱塞式。他們關(guān)鍵特性是轉(zhuǎn)速高,慣性力矩小,有利于起動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速和調(diào)速。
低速BM1液壓馬達(dá)
低速檔馬達(dá)轉(zhuǎn)速小于500r/min的BM1液壓馬達(dá)歸屬于低速檔液壓馬達(dá)。它的基礎(chǔ)方式是軸向柱塞式。低速檔液壓馬達(dá)的關(guān)鍵特性是:排氣量大,容積大,轉(zhuǎn)速低,能夠 立即與工作中組織聯(lián)接,不用降速設(shè)備,使傳動(dòng)系統(tǒng)組織大大簡(jiǎn)化,低速檔液壓馬達(dá)的輸出扭矩很大,達(dá)到好幾千到十多萬(wàn)Nm,因而又稱(chēng)之為低速檔大扭矩BM1液壓馬達(dá)。