防止導熱油的結(jié)焦，導熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越較高運用溫度時，在導油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦表象，跟著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促進粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進一步進步，跟著管壁的不時增厚傳熱功用惡化，隨時可以發(fā)作事端。因此，嚴厲控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越較高運用溫度，熱載體的較高膜溫應小于容許油膜溫度。定時排查走增強現(xiàn)場監(jiān)控，要保證熱載體體系無缺不漏，定時排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。熱載體體系要合理描畫，運用中要定時檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、平安閥和放空管。

造成導熱油變質(zhì)的原因如下：

（1）局部過熱發(fā)生熱裂解。導熱油超過其規(guī)定的較高使用溫度便會局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出碳，閃點下降，顏色變深，粘度增大，殘?zhí)己可?，傳熱效率下降，結(jié)焦老化。

（2）氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使粘度增加，不僅降低介質(zhì)的使用壽命，而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕，影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關(guān)，在70℃以下，氧化不明顯，超過100℃時，隨著溫度的升高，導熱油氧化速度加快，并迅速失效。

由于導熱油有別于潤滑油品，它的主要作用適用于高溫狀態(tài)下的供熱，因此高溫狀態(tài)下的氧化安定性實驗就成為把握油品優(yōu)劣的關(guān)鍵指標，通過氧化安定性測定，我們就可以看出一個產(chǎn)品的吸氧速度，而吸氧速度越快，說明導熱油品的kang氧化能力也就越差，耐高溫性能也就越不穩(wěn)定。解決油品酸值的辦法除了選上好的基礎(chǔ)油品外，就是選用好的添加劑來控制游離酸產(chǎn)生的可能，而強大的酸值中和能力，無疑會延緩導熱油的氧化裂解速度，提高導熱油的使用壽命。

合成導熱油為有機物質(zhì)，無論是合成型導熱油還是礦油型導熱油，它們都屬烴類(烷烴、環(huán)烷烴或芳烴及其衍生物)，因此，在加熱的條件下，烴類會發(fā)生熱裂解反應和氧化反應，使合成導熱油變質(zhì)。

　　熱裂解反應的結(jié)果，產(chǎn)生低沸點物，低沸點物會導致閃點下降，安全性降低；低沸點物還會發(fā)生聚合(或縮合)，形成高分子物質(zhì)膠質(zhì)等，導致粘度和殘?zhí)荚黾樱瑫鸾Y(jié)焦