汽車空調調節(jié)器電阻片

傳統(tǒng)的汽車空調調節(jié)器采用拉線的方式進行，新一代的空調調節(jié)器采用指數(shù)線性的傳感器進行調節(jié)控制，該產(chǎn)品采用新一代的導電塑料為電阻基體，采用高精度的電阻印刷技術得到指數(shù)線性的輸出性能，產(chǎn)品具體圖形如下：

 

汽車空調調節(jié)器

■產(chǎn)品特性：

●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導體材料：導體附著力強，線阻低,可焊性及耐焊性良好；

●電阻體材料：導電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標：采用絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來回循環(huán)500萬次以上，電性能應能滿足要求。

●電阻R的寬度、厚度應均勻，使電刷在上面滑動時，所載取的電阻值與角度成指數(shù)線性關系，線性偏差≤1%。

產(chǎn)品尺寸(mm)：Φ17.6×1.2 (直徑×厚)

產(chǎn)品定貨編號：Z502（由于產(chǎn)品種類較多，可根據(jù)不同要求進行定制）

該產(chǎn)品適用車型：江淮

汽車油位傳感器厚膜電阻片

簡介：專門為汽車摩托車油量傳感器設計的厚膜陶瓷電路板，測量汽車摩托車油箱里油量的多少，采用厚膜工藝加工而成，具有良好的耐柴油、腐蝕性和良好的抗磨性能。漿料采用進口的，年生產(chǎn)能力為1000萬片。

厚膜壓力芯片是一種采用厚膜技術的印刷而成的電阻芯座體

汽車摩托車油量傳感器設計的厚膜陶瓷電路板，測腐蝕性和良好的抗磨性能。漿料采用進口的，年生產(chǎn)能力為1000萬片。

厚膜電阻片的主品特性：

(1)工作溫度范圍：-40℃~140℃?；牧希禾沾苫宀捎?6%以上AL2O3燒結1600℃以上，采用基板大小根據(jù)用戶要求而定。

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結構和電壓輸出特性如圖1所示。它的兩個觸點(或稱觸頭)與節(jié)氣門軸聯(lián)動，一個觸點可在電阻上滑動，利用電阻的變化將節(jié)氣門位置信號轉換成電壓值 VTA。這個電壓呈線性變化，所以傳感器叫做線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器。根據(jù)這個線性電壓值，ECU可感 知節(jié)氣門的開度，使ECU進行噴油量修正，而另一個觸點在節(jié)氣門全關閉時與怠速觸點IDL接觸，IDL信號用 來斷油和點火提前角的控制。線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器又叫做可變電阻式或滑動電阻式傳感器，它與 ECU的連接電路如圖2所示。(2)為提高設備的可靠性，延長使用壽命，應選用額定功率大于實際消耗功率的1。

圖1 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結構與特性

Vc-電源;VTA-認節(jié)氣門位置傳感器輸出信號;IDL-怠速觸點，E2-接地

(2)豐田汽車線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測

豐田皇冠3.0型轎車發(fā)動機采用線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器，其檢修內容主要是怠速觸點導通情況檢查、 傳感器電阻檢查、傳感器電壓檢查等。