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富陽(yáng)中頻點(diǎn)焊機(jī)價(jià)格優(yōu)惠報(bào)價(jià),駿崴焊接

發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 08:58  

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視頻作者:佛山市駿崴智能機(jī)械裝備科技有限公司











佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有:不銹鋼滾焊機(jī),滾焊機(jī),中頻點(diǎn)焊機(jī) 螺母點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備。

中頻點(diǎn)焊機(jī)該怎么選擇?


環(huán)保和安全技術(shù)方面。指中頻點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備在工作中“人機(jī)關(guān)系”協(xié)調(diào),安全裝置妥善,不向周圍排放大量有害物質(zhì)。

技術(shù)政策方面。指在購(gòu)置中頻點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備時(shí),優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)設(shè)備和自給設(shè)備,不選或少選限用物資。


  1.目前汽車車身焊接面臨的挑戰(zhàn): 

(1)為提高車身整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,越來越多采用高強(qiáng)度鋼板;

(2)為了提高車身的防腐蝕性能,大量使用鍍鋅鋼板;

(3)為減輕整車重量,局部采用多層鋼板;

(4)鋁合金板材的逐漸應(yīng)用;

(5)柔性生產(chǎn)線的需求;

(6)為減少動(dòng)能配套,大量采用一體化焊鉗,取代傳統(tǒng)的分體焊鉗;需要不斷降低能源成本,質(zhì)量成本,維修成本。 

 2.傳統(tǒng)汽車車身焊接長(zhǎng)期困擾的問題:

(1)焊接過程短,影響焊接質(zhì)量的因素多;

(2)焊接過程中飛濺,焊接質(zhì)量分析缺乏強(qiáng)有力的數(shù)據(jù);

(3)焊接螺母螺紋容易變形,焊接二次電纜的消耗;

(4)電極的過度磨損,增設(shè)大量的電容補(bǔ)償柜,來提高功率因素;

(5)能源消耗大,交流焊接二次電纜的強(qiáng)大磁場(chǎng)對(duì)人體健康的影響。

與傳統(tǒng)單相交流電阻焊機(jī)相比,電流不過零,提高了加熱效率,減小了熱影響區(qū);次級(jí)沒有交互磁場(chǎng)產(chǎn)生的感抗;因?yàn)楹附舆^程縮短,電極壽命提高30%~50%,熱影響區(qū)減少,無(wú)功消耗減少;變壓器尺寸減少60%,減少了鐵損的無(wú)功損耗;運(yùn)用于一體化焊鉗可以將變壓器焊鉗一體化,減少二次電纜的消耗及回路損耗;運(yùn)用于機(jī)器人焊鉗可以減少焊槍重量,可用于較小的機(jī)器人;綜合節(jié)能達(dá)到25%~30%。

中頻點(diǎn)焊機(jī)價(jià)格


產(chǎn)品適用范圍:

   產(chǎn)品的性能與特點(diǎn):1、利用電流通過電極間焊接工件時(shí)產(chǎn)生的電阻熱熔化母材金屬,同時(shí)使用垂直夾緊壓力,附加橫向推力,冷卻后在母材金屬之間形成焊點(diǎn)。

2、采用純正臺(tái)灣技術(shù)制造,工件夾緊機(jī)構(gòu)采用三倍倍壓缸垂直加壓式,氣動(dòng)元件采用進(jìn)口電磁閥、空氣過濾器等,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用直線導(dǎo)軌,氣缸動(dòng)作靈活,焊接飛濺小,使用方便,性能穩(wěn)定。

3、控制系統(tǒng)可滿足客戶隨意調(diào)節(jié),并可連續(xù)作業(yè),是不銹鋼鐵線制品行業(yè)的焊接設(shè)備之一。