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懷化整車下線檢測(cè)設(shè)備價(jià)格量大從優(yōu) 艾尼森服務(wù)至上

發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 09:22  

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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)車的輪廓信息,并自動(dòng)輸出兩份報(bào)表(行業(yè)唯特殊車輛解決方案)。

但是,隨著我國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展,歐洲模式的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備大量涌入,歐洲模式制動(dòng)臺(tái)正得到更多用戶認(rèn)同與接受。大滾筒(>200㎜)、高速測(cè)試(≥2.5 km/h)、第三滾筒停機(jī)裝置是歐洲模式制動(dòng)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱 歐模制動(dòng)臺(tái))的特點(diǎn),滾筒表面為粘接高附著系數(shù)材料,與地面實(shí)際情況更為接近。因此,無論是從市場(chǎng)需求還是從技術(shù)進(jìn)步的角度,歐模制動(dòng)臺(tái)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。與此同時(shí),底盤測(cè)功機(jī)的速度傳感器給出電信號(hào),經(jīng)處理可顯示瞬時(shí)的速度值,經(jīng)計(jì)算機(jī)用公式W=F·V計(jì)算則可得出瞬時(shí)的功率值。



廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。準(zhǔn)備工作1開機(jī)前檢查2檢查清掃檢驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面、滾筒及周圍場(chǎng)地,確保無油漬、泥污、水和砂石等雜物。

我公司投入大量精力結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)測(cè)控技術(shù)開發(fā)出”光柵式”車輛輪廓全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。經(jīng)嚴(yán)酷測(cè)試和海量數(shù)據(jù)分析后,開發(fā)出的系統(tǒng)具有精度高、兼容性強(qiáng)、測(cè)量速度  (30秒以內(nèi)完成)、通過式檢測(cè)(無需停車)等特點(diǎn)。適用于車輛管理所、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、高速公路等單位使用。(2)車偃的作用之一是防止車輛在運(yùn)行過程中,車體前后移動(dòng),同時(shí)也達(dá)到與系留作用相同的功能。


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n 測(cè)量系統(tǒng)具有明顯的先進(jìn)性、高穩(wěn)定性和可靠性,具備良好的可擴(kuò)展性和靈活性,操縱方便,標(biāo)定及維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng)。

系統(tǒng)軟件為WINDOWS操作系統(tǒng),采用可視化編程工具、人機(jī)界面合理,檢測(cè)功能強(qiáng)大,檢測(cè)效率,操作簡(jiǎn)便、易維護(hù),可擴(kuò)展性強(qiáng)、聯(lián)網(wǎng)兼容性高。