使用車用鍍膜玻璃的注意事項——利仁源鋼化玻璃

隨著時代在發(fā)展，車用鍍膜玻璃的技術(shù)也在進(jìn)步，其中堅固型也得到了解決，但是車用鍍膜玻璃在使用中還是有許多注意事項的。

使用的時候應(yīng)該要注意車用鍍膜玻璃不能切割、磨削，邊角不能碰擊擠壓，需按照現(xiàn)成的尺寸規(guī)格選用或提出具體設(shè)計圖紙進(jìn)加工和定制。在用于大面積的玻璃幕墻的玻璃在鋼化上要予以控制，選擇半車用鍍膜玻璃，即其應(yīng)力不能過大，以避免受風(fēng)荷載引起震動而自爆。

而且車用鍍膜玻璃應(yīng)該測試后在用于工程運用，這樣才能夠保證玻璃的磨損與標(biāo)準(zhǔn)。

車用鍍膜玻璃的分類——利仁源鋼化玻璃

我們平時用鋼化玻璃，也叫鋼化玻璃，但是鋼化玻璃并不是只有一個品種，鋼化玻璃也是有分類的

1 .車用鍍膜玻璃按形狀可以分為平面車用鍍膜玻璃和曲面鋼化玻璃。一般平面鋼化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二種；曲面車用鍍膜玻璃厚度有11、15、19mm等八種，具體加工過后的厚度還是要看各廠家的設(shè)備和技術(shù)。

2 .車用鍍膜玻璃按其外觀分為平鋼化和彎鋼化 。

3 .車用鍍膜玻璃按其平整度分為：優(yōu)等品，合格品。

東莞利仁源鋼化玻璃有限公司是專業(yè)技術(shù)沉淀數(shù)年，設(shè)備齊全，工藝成熟，各種規(guī)格玻璃任君選擇，歡迎各位朋友前來！

鋼化玻璃的制備——利仁源單車用鍍膜玻璃廠家

車用鍍膜玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近軟化點的700度左右，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到的（通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右，降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右，降溫300秒左右。總之，根據(jù)玻璃厚度不同，選擇加熱降溫的時間也不同）。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力，而內(nèi)部則形成張應(yīng)力，使玻璃的抗彎和抗沖擊強(qiáng)度得以提高，其強(qiáng)度約是普通退火玻璃的四倍以上。已鋼化處理好的車用鍍膜玻璃，不能再作任何切割、磨削等加工或受破損，否則就會因破壞均勻壓應(yīng)力平衡而“粉身碎骨”。

東莞市利仁源鋼化玻璃有限公司多年來專研車用鍍膜玻璃的生產(chǎn)，在玻璃深加工業(yè)界素以技術(shù)高、質(zhì)量好、善于，贏得良好的市場口碑。 為了滿足不同客戶的需求，利仁源不斷引入更專業(yè)的技術(shù)人員和更先進(jìn)的設(shè)備，致力于為客戶打造更的單片防火鋼化玻璃。需要車用鍍膜玻璃的朋友，利仁源是您的不二之選！