噴油泵試驗臺作為學(xué)校泵的重要設(shè)備，它在柴油機燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)中發(fā)揮著重要作用。高壓燃油噴射系統(tǒng)，即高壓油泵噴嘴是柴油發(fā)動機的核心。作為油泵噴嘴的性能測試裝置，其性能直接影響燃油噴射系統(tǒng)的性能。特別是，速度波動值是燃油噴射泵試驗臺的重要指標(biāo)。它直接影響柴油噴射泵的油量和燃油噴射均勻性。共軌噴油器試驗臺的平均轉(zhuǎn)速波動值在小于800rpm時為±1rpm，在大于800rpm時為±0.25％rpm。（3）噴油泵試驗臺廠家在試驗臺運轉(zhuǎn)過程中切勿換擋或試驗臺高速啟動，否則將損壞液壓無級變速器或齒輪。對于其他類型的燃料噴射泵試驗臺來說，這很難實現(xiàn)。因此，當(dāng)選擇學(xué)校泵站時，變頻調(diào)速噴油泵試驗臺一個非常不錯的選擇。

1、請勿投擲、跌落或控制儀，避免控制儀受到強烈的外力撞擊； 

2、請勿將異物插入控制儀的連接器部分； 

3、請勿將水或其它液體流入到控制儀內(nèi)部或控制儀上； 

4、請勿用濕手觸摸交流電源線端子； 

5、請勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周圍，堆積于交流電端子上的灰塵與異物可能會導(dǎo)致火災(zāi)或造成觸電； 

6、請避免踩到或擠壓交流電源線； 

7、清潔控制儀時請拔掉電源線。

       高壓噴油泵試驗臺主要特點是結(jié)構(gòu)簡單、便于維護、使用操作方便、可靠性較高，其各項性能均能滿足高壓共軌生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。     

      高壓噴油泵試驗臺采用工業(yè)計算機控制，自動量油數(shù)顯，可以查詢、存儲、修改檢測數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫免費升級。高壓噴油泵試驗臺在近期的發(fā)展中有了新的突破，一般是由試驗臺生產(chǎn)廠家自行設(shè)計生產(chǎn)的，并與普通三相異步電動機配套，也有部分廠家是直接采用電機專業(yè)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機裝配于試驗臺上。噴油泵試驗臺采用原裝BOSCH高壓共軌油泵產(chǎn)生0～1600bar軌道壓力，軌壓自動調(diào)節(jié)。噴油泵試驗臺中的變頻式試驗臺，交流變頻調(diào)速是八十年代才得以迅速發(fā)展的機電調(diào)速技術(shù)。

         試驗室的溫度對噴油泵供油量的影響很大，因為柴油的豁度是隨溫度而變化的，技術(shù)文件上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)供油量，都是指在標(biāo)準(zhǔn)室溫20℃時的供油量。某試驗證明，溫度從40℃降至6℃時，供油量可增加20% ～40%，溫度再降低，則因柴油的戮度極大地提高，通過高壓油管和噴油器的阻力急劇增加，供油量反而下降。為了使供油量調(diào)整準(zhǔn)確，試驗車間的溫度應(yīng)保持在15～20℃的常溫范圍內(nèi)，特別是高速噴油泵對燃油溫度的變化更為敏感。共軌噴油器試驗臺的產(chǎn)品特點:1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器。