高速公路車輛救援服務工作

高速公路拖車的環(huán)境更為復雜。高速公路屬于封閉運營公路，車流量大，車速快，車輛救援風險高、難度大，而自行拖車大多數(shù)都缺乏專業(yè)的車輛救援知識，更沒有高速救援經驗，因此在操作過程中可能會加重對車輛的損壞，導致故障升級，極易引發(fā)更嚴重的事故。高速公路車輛救援服務工作由高速公路經營管理單位統(tǒng)籌組織實施，具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔，明確高速公路車輛救援服務的主體單位是高速公路經營管理單位。高速公路經營管理單位選擇有實力、有經驗的社會企業(yè)購買服務，引入的車輛救援服務隊伍。

拖車環(huán)的位置、固定方式和使用方法

由于車身設計和保險杠造型的不同，拖車環(huán)的位置、固定方式和使用方法也有所區(qū)別，拖車環(huán)可以分為外露式和隱藏式兩大類。不管是外露式還是隱藏式，大多數(shù)車型的拖車環(huán)都會位于車頭和車尾的一側，或者是車頭、車尾兩側都有，您記住自己車拖車環(huán)的位置，這樣也方便好心人或者救援公司的人能更快的進行施救。外露式這種方式的拖車環(huán)使用很簡單，一般在車頭和車尾保險杠下沿處，直接將尺寸相符合的拖車繩與其連接就行了。

在拖車過程中，前車一定要考慮后車的情況，不能像平時駕駛一樣，特別是轉彎和減速的時候，慢，慢！要知道后面的壞車一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒有轉向助力和剎車助力的，所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。當?shù)孛鏇]有或者缺少摩擦力的時候，前車不能從靜止開始加力，必須要用后退再加速這種沖的方法來拖，例如：冰雪路面，草地沼澤，細沙石，某些水地等。而這種拖法是職業(yè)賽事中常見的拖車方式。