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新能源汽車配件廠推薦 包氏鑄造專業(yè)鋁鑄造廠

發(fā)布時間:2021-03-20 19:07  

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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

研發(fā)快速固化樹脂與預浸料,提高成型節(jié)拍是降低碳纖維復合材料成本的主要措施。隨著復合材料的成本逐步降低,未來復合材料有望實現(xiàn)在電池包箱體上的大規(guī)模應用。

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電池包箱體輕量化設(shè)計方法主要有拓撲優(yōu)化、形貌優(yōu)化、形狀優(yōu)化和尺寸優(yōu)化等。在箱體前期設(shè)計過程中即概念設(shè)計階段一般采用拓撲、形貌和自由尺寸的優(yōu)化手段;在結(jié)構(gòu)設(shè)計后期,對具體的技術(shù)要求,需要詳細設(shè)計時更多的采用尺寸優(yōu)化、形狀和自由形狀優(yōu)化技術(shù),以達到具體的設(shè)計要求。

而這種輕量化的終意義是減輕車體自重,減少能源消耗,即便是“換一種方式污染”,也能實現(xiàn)污染排放少。隨著中國政府通過推廣電動汽車來調(diào)整國家能源結(jié)構(gòu),降低大氣污染,加大傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型力度,碳纖維等新材料的應用將不斷幫助電動汽車提升自身的性能優(yōu)勢,為其在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中贏得更多的競爭空間。

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電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動電能,它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了電芯的集成,通過熱管理設(shè)計與仿丨真優(yōu)化電池的安全保護及連接路徑;通過BMS實現(xiàn)對電芯的管理,以及與整車的通訊及信息交換。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS。