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發(fā)布時間：2020-12-21 05:24
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立體車庫
升降橫移類立體車庫升降車板安全措施：1防墜落裝置：每個升降車板裝有四點防墜落裝置，能保證車板在有人進入車位存取車時不墜落，采用電磁式墜落裝置。2上下止限位裝置：在上下限位失靈時上下止限動作停止車板運動。3掉電自動緊急剎車裝置：防止車板在失電時墜落。3鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強度、穩(wěn)定性符合GB/T3811的規(guī)定，1。4松鏈檢測：防止發(fā)動松鏈導(dǎo)致的車墜落。5設(shè)置有警示
標志及操作注意事項。
1、兩層升降橫移類立體車庫配電要求、單組容量：
配電要求：三相五線、AC380V，總配電負荷為135KW。
設(shè)備容量： 單組容量較大6KVA。
2、兩層升降橫移類立體車庫的升降、橫移速度出入庫時間：
升降速度: 4-6米/分鐘；功率：2.2kw
橫移速度：6-8米/分鐘；功率：0.2kw
任一車位較大出車時間≤50s。
垂直升降類停車庫又稱塔式立體停車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車庫。這種車庫一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可達25層，可停放50輛車，占地面積約50㎡，平均每輛車占地只有1-1.2㎡，所以在所有立體存車庫類型中其平面和空間利用率。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。我國從20世紀80年代中期開始機械式停車設(shè)備的研發(fā)和使用，1988年在北京建成第1座升降橫移類停車設(shè)備，此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開發(fā)設(shè)計，產(chǎn)品技術(shù)不成熟，產(chǎn)品種類單一。屬于自動化、大型化的立體車庫。
垂直循環(huán)式立體車庫
垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)特點1、靈活：垂直循環(huán)類停車設(shè)備占地面積小，設(shè)置靈活，可獨立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合，對小型垂直循環(huán)類停車設(shè)備還可見縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁，節(jié)省土地。2、迅速： 存取車時間短。3、經(jīng)濟：建設(shè)垂直類停車設(shè)備，可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計，提高綜合經(jīng)濟效益。此外，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。4、省電：垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。
