杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：1.鋼支撐專業(yè)分包；2.盤扣腳手架專業(yè)分包；運(yùn)用拉森鋼板樁的狀況下需要注意對(duì)于地面防水的工程加固，一定要將處理的深層次提升那般才能夠保證相對(duì)更為安全系數(shù)的地面防水預(yù)期效果。3.生產(chǎn)地鐵、管廊等工程深基坑和橋涵、場(chǎng)站等施工使用的鋼支撐、鋼管柱、鋼圍檁、鋼結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品；同時(shí)生產(chǎn)隧道、橋涵、管廊等施工使用的隧道臺(tái)車、洞門環(huán)、鋼護(hù)筒、橋梁面板、懸掛掛籃、鋼制模板、頂管配套設(shè)備等系例產(chǎn)品，年加工能力超10萬(wàn)噸。具有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包和安全，可以同時(shí)展開(kāi)12個(gè)以上的工地作業(yè)，能夠完成地鐵、管廊等各種深基坑的鋼支撐支護(hù)安拆作業(yè)；能夠完成企業(yè)全部加工產(chǎn)品的安裝和配套；能夠配合甲方完成施工中的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)和個(gè)性化要求。找鋼支撐圍檁選杭州鑫業(yè)通，鋼支撐圍檁

鋼板支撐圍檁

車站標(biāo)準(zhǔn)段采用鉆孔樁 鋼支撐支護(hù)。明挖段基坑支撐采用4道φ609鋼管支撐，道鋼管支撐壁厚為12㎜，其余三道鋼管撐壁厚為16㎜，鋼管撐水平間距為4米；蓋挖段采用車站頂板作為道支撐，除此之外還需要架設(shè)3道鋼管撐，鋼管撐壁厚為16㎜，鋼管撐水平間距為3.5m。車站明挖段采用4道φ609鋼管撐，道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值275KN，第二道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值為1837.6KN，第三道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)為2270KN，第四道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值為1614.25KN；明挖段斜撐軸力設(shè)計(jì)值分別為：道為388.97KN，第二道設(shè)計(jì)值為2599.15KN，第三道設(shè)計(jì)值為3210.75KN，第四道設(shè)計(jì)值為2283.24KN。蓋挖段處采用3道φ609鋼管撐及頂板作為道支撐，第二道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值為1519KN，第三道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值為1815KN，第四道鋼管撐軸力設(shè)計(jì)值為1781KN；蓋挖段斜撐設(shè)計(jì)值分別為：第二道設(shè)計(jì)值為2148.52KN，第三道設(shè)計(jì)值2567.19KN，第四道設(shè)計(jì)值2519.10KN。明挖段支撐預(yù)加力分別為：N1=200KN、N2=300KN、N3=500KN、N4=400KN。蓋挖段支撐預(yù)加力分別為：N2=300KN、N3=500KN、N4=400KN。鋼管支撐在運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后要根據(jù)本車站開(kāi)挖基坑尺寸和鋼支撐長(zhǎng)度進(jìn)行選材配節(jié)，鋼管支撐分活動(dòng)端、固定端和中間節(jié)，全部采用法蘭連接。明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移為12.8㎜，豎向位移14㎜；蓋挖段水平位移為8.1㎜，豎向位移7.8㎜，均滿足地面沉降量≤0.1%H，圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移≤0.14%H的 要求。

焊條、焊絲選擇和保護(hù)為了增加焊縫的單位面積承受能力，手工電弧焊焊條選擇50公斤級(jí)的J502（或J506）酸性焊條。不允許使用40公斤級(jí)的J422焊條。同時(shí)因酸性焊條適用環(huán)境要優(yōu)于堿性焊條，所以也不允許選擇J507類的堿性焊條。原則上焊條要在烘箱內(nèi)烘焙到250oC以上，烘箱保溫在100oC~150oC，隨用隨取。拉森鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域分別可以分為那般幾類，可以方便快捷建筑施工。由于基坑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，條件不能滿足要求，所以要求焊條多次拿取，每次拿取滿足實(shí)時(shí)需求。存放焊條的環(huán)境要干燥。露天存放過(guò)夜、雨淋、浸水焊條不允許再使用。

鋼支撐圍檁

雙層組合鋼支撐的優(yōu)勢(shì)雙層組合鋼支撐為一種新型的支撐型式，該支撐型式采用雙層鋼支撐，上下層鋼支撐圍檁之間采用圍檁轉(zhuǎn)換鍵有效連接，實(shí)現(xiàn)上下層鋼支撐的共同作用。

雙層組合鋼支撐的優(yōu)點(diǎn)：

1.采用不同標(biāo)高的雙層鋼支撐代替單層鋼支撐，可優(yōu)化支撐的布置形式，減少對(duì)撐的數(shù)量，增大土方的開(kāi)挖空間，挖土更加便利，縮短了挖土工期;

2.由于不同標(biāo)高的雙層鋼支撐布置的對(duì)撐數(shù)量較少，支撐所需立柱的根數(shù)也相應(yīng)減少，節(jié)省了工程造價(jià)，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益;

3.雙層組合鋼支撐既能保證基坑的安全性，解決土壓力較大時(shí)支撐布置困難的問(wèn)題;

4.能節(jié)省鋼材用量，且拆除方便，不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的要求，有較好的社會(huì)效益。