近年來，橋梁施工和大跨度車庫預(yù)應(yīng)力施工由于動荷載大，（車輛行駛中的震動對梁板的破壞）設(shè)計都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強安全系數(shù)。

針對對預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造施工歷程中，對無粘結(jié)鋼絞線與有粘結(jié)鋼絞線做簡單的介紹。說到無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線就在鋼絞線上涂一層油脂和塑料護套，打在混凝土里的無粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護套，鋼絞線和混凝土有隔離，自由松動，和混凝土保持沒有粘結(jié)狀態(tài)，故稱無粘結(jié)鋼絞線。在靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑均有使用。優(yōu)點施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟效應(yīng)。

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)已歷經(jīng)多年研究和發(fā)展，并在實際工程進行了應(yīng)用，積累了大量經(jīng)驗。仍有一些方面需要進一步發(fā)展完善，創(chuàng)新提高：

（1）緩粘結(jié)劑材料的優(yōu)化，以材料和配方的提高來提高緩粘結(jié)劑的性能，滿足多方面、多樣化設(shè)計和施工的需求。

（2）鋼絞線、錨具、錨墊板等配套產(chǎn)品多樣化型號的研制和應(yīng)用，適用于不同工程。

（3）以緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的研究成果為基礎(chǔ)，進一步完善與之有關(guān)的工程設(shè)計、施工和材料生產(chǎn)領(lǐng)域的行業(yè)規(guī)范，確保緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)有序穩(wěn)定發(fā)展。

（4）進一步研究緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力在復(fù)雜工況下的力學(xué)性能，作用下的性能，疲勞性能等。

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，具有廣闊的前景，同時還有大量的工作，需要行業(yè)人員共同努力。

全涂覆環(huán)氧涂層鋼絞線

該類涂層鋼絞線的制備方法是通過拆合器先將鋼絞線的7根線芯拆開，對每根線芯表面進行粉末靜電噴涂，涂層采用中頻加熱方式固化，水冷后再通過拆合器將線芯絞合成帶有環(huán)氧涂層的鋼絞線，涂層厚度120~200μm。

昆明上申工貿(mào)有限公司于2005年注冊成立，生產(chǎn)出無粘結(jié)鋼絞線均達到JG161-2004國家標準，抗拉強度1860mpa以上。由于優(yōu)選原料與精湛的生產(chǎn)工藝，昆明上申工貿(mào)有限公司生產(chǎn)出的無粘結(jié)鋼絞線產(chǎn)品均達到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預(yù)應(yīng)力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢！

涂覆填充式環(huán)氧涂層鋼絞線

這類涂層鋼絞線是當前防腐蝕性能好的鋼絞線，制造方法是鋼絞線清洗油污后，經(jīng)中頻加熱至200℃以上，用拆合器分開各個線芯，進入靜電云霧室進行粉末靜電熱涂裝，線芯邊絞合邊涂覆粉末。鋼絞線在云霧室內(nèi)完成絞合的同時，線芯之間的空隙也全部由環(huán)氧粉末填充滿。借助鋼絞線的熱量，使環(huán)氧粉末與鋼絞線里外表面熔結(jié)成整體。