在維護(hù)保養(yǎng)車子的情況下要更換變速箱油，我們要把變速箱油先聞一聞，一般 大家的變速箱油的狀況下，它會(huì)出現(xiàn)一股糊味，第二個(gè)便是需看氣泡，油在晃動(dòng)后是看不見氣泡的，可以說有氣泡也是非常少的。第三個(gè)便是看大家變速箱油的一個(gè)流通性，油掛瓶后會(huì)生長(zhǎng)時(shí)間掛在大家的瓶?jī)?nèi)壁。第四個(gè)便是看黏稠度，油黏度十分大，粘在手里不易除去，且能拖出線絲。 那麼變速箱油究竟多長(zhǎng)時(shí)間更換一次，堅(jiān)信許多買車人都不確定性，實(shí)際上這一定義壓根沒有確立的一個(gè)時(shí)間，有些人覺得變速箱油要按時(shí)更換，2萬千米、4萬千米或是六萬千米為界點(diǎn)，檢修老師傅全是那么說的。也有些人覺得沒有這一必需開展更換，自身駕車都超出五年了，行車過十萬千米也沒出啥問題，用工作經(jīng)驗(yàn)來證實(shí)常常更換是一種消耗。

變速箱油濾芯事實(shí)上，變速箱和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，絕大多數(shù)變速箱內(nèi)部都是傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪正中間的齒合。它并并不像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，內(nèi)部都是馬上的往復(fù)摩擦，因而導(dǎo)致的金屬材料碎渣相對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要少得多。除非是是是是新變速箱，上面有細(xì)細(xì)金屬材料毛茬或傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪打齒，不然一般情況下，變速箱內(nèi)導(dǎo)致的金屬材料碎渣量可以忽視。因而一般情況下，一個(gè)變速箱油的濾芯絕大部分就能確保車輛的終身運(yùn)用規(guī)定了。拆卸變速箱油濾芯這一件事情，自然便會(huì)在操作手冊(cè)里忽略掉。這一濾芯呢，主要用途看起來話來講就是：倘若操作手冊(cè)里未寫，那麼就能換并不拆卸，不拆裝不危害用，換了也沒要多少錢好處（可是確實(shí)會(huì)自然環(huán)境干凈整潔點(diǎn)...）。

自動(dòng)變速箱油中油泥過多

　　油泥過多與前述的離合器、制動(dòng)器打滑，變速器油的溫度過高有關(guān)。另外，需要注意的是：自動(dòng)變速器油面長(zhǎng)期過低也能導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

　　在此提醒廣大車主，自動(dòng)變速箱油是自動(dòng)變速箱的血液，只有油液健康，自動(dòng)變速箱的故障率才能降低。因此平常不僅要正確的使用車輛，對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的！建議：2年或2萬公里更換一次變速箱油。

潤(rùn)滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不可缺少的一部分，甚至可以說是非常重要的部分之一。很多經(jīng)典潤(rùn)滑油的問題是汽車誕生以來就存在的，機(jī)器運(yùn)作不是萬無一失的，科技不斷進(jìn)步的同時(shí)舊的問題得到解決，新的問題又出現(xiàn)了，當(dāng)然這也是統(tǒng)一潤(rùn)滑油這樣的企業(yè)應(yīng)該努力解決的方向。但是當(dāng)問題出現(xiàn)，我們?nèi)绻軌蜃龅郊皶r(shí)處理，其實(shí)很多問題并沒有我們想象的那么難，經(jīng)典潤(rùn)滑油常見問題解析，我們會(huì)不斷更新關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油那些事兒，盡請(qǐng)關(guān)注。