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大朗承包土石方工程承諾守信「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-08-01 18:46  

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土方工程這樣施工 保證不出問題




土方回填

(一)土料請求與含水量操控

填方土料應契合規(guī)劃請求,確保填方的強度和穩(wěn)定性。通常不能選用淤泥、淤泥質土、脹大土、有機質大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不契合壓實請求的黏性土。填方土應盡量選用同類土。土料含水量通常以手握成團、落地開花為適合。在氣候枯燥時,須采納加快挖土、運土、平土和碾壓過程,以削減土的水分流失。(監(jiān)測頻率暫定為2次/月,若該項工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測單位實施,則基坑監(jiān)測單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測速報,若在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過快或突發(fā)情況時應立即同告知我單位。當填料為碎石類土(充填物為砂土)時,碾壓前應充沛灑水濕透,以提高壓實作用。

(二)基底處理

(1)鏟除基底上的垃圾、草皮、樹根、雜物,排除坑穴中積水、淤泥和種植土,將基底充沛夯實和碾壓密實。

(2)應采納辦法避免地表滯水流人填方區(qū),浸泡地基,形成基土下陷。

(3)當填土場所地上陡于1:5時,應先將斜坡挖成階梯形,階高不大于1m,臺階高寬比為1:2,然后分層填土,以利結合和避免滑動。

(三)土方填筑與壓實

(1)填方的邊坡斜度應根據(jù)填方高度、土的品種和其重要性斷定。對使用時間較長的臨時性填方邊坡斜度,當填方高度小于10m時,可選用1:1.5;超過10m,可作成折線形,上部選用1:1.5,下部選用1:1.75。

(2)填土應從場所低處開端,由下而上全部寬度分層鋪填。每層虛鋪厚度應根據(jù)夯實機械斷定,通常情況下每層虛鋪厚度見表2a312021。

(3)填方應在相對兩邊或周圍一起進行回填和夯實。

(4)填土應盡量選用同類土填筑,填方的密實度請求和質量指標通常以壓實系數(shù)λc表明。壓實系數(shù)為土的操控(實踐)干土密度ρd與大干土密度ρdmax的比值。大干土密度ρdmax是當優(yōu)含水量時,經(jīng)過規(guī)范的擊實辦法斷定的。土石方2016年關于道路安全運輸培訓培訓重點:1、一季度培訓重點:國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標準。填土應操控土的壓實系數(shù)λc滿意規(guī)劃請求







房屋變形檢測監(jiān)測房屋變形檢測監(jiān)測主要包括房屋整體傾斜和沉降檢測監(jiān)測兩項,分為初始檢測、過程中監(jiān)測和終復測。一階段為初始檢測,主要包括根據(jù)現(xiàn)場實際條件和距離基坑的距離,對房屋整體傾斜、房屋沉降布置監(jiān)測點,并對上述監(jiān)測內(nèi)容設置初始值,根據(jù)房屋的結構特點和影響因素,確定房屋報警值等,為后續(xù)檢測監(jiān)測工作提供基本依據(jù)。第二段至第四階段為施工過程中的監(jiān)測,根據(jù)初始檢測時設置的監(jiān)測點及初始值,通過對沉降和傾斜情況進行監(jiān)測,判斷房屋在施工過程中的變形發(fā)展趨勢,對監(jiān)測過程中出現(xiàn)的問題通過監(jiān)測速報的方式提交。(監(jiān)測頻率暫定為2次/月,若該項工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測單位實施,則基坑監(jiān)測單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測速報,若在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過快或突發(fā)情況時應立即同告知我單位。六、計劃在新的一年里,加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強車輛更新改造的力度,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年完成安全管理目標。第五階段為施工結束后的復測,測量計算房屋垂直位移、傾斜的累計總值,通過對施工過程中房屋監(jiān)測數(shù)據(jù)的總結分析,對房屋受相鄰施工的影響作出分析,并提出相應的處理建議。


對涉及公路、鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質,暫不實行網(wǎng)上申報和審批。1、公路工程(、一級)

2、鐵路工程(、一級、二級)

3、港口與航道工程(、一級)

4、水利水電工程(、一級)

5、通信工程(一級)

6、公路路面工程專業(yè)承包資質(一級)

7、公路路基工程專業(yè)承包資質(一級)

8、公路交通工程專業(yè)承包資質(一級)

9、鐵路電務工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

10、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

11、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

12、機場場道工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

13、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

14、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(一級、二級)

15、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(一級)

16、航道工程專業(yè)承包資質(一級)

17、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(一級)

18、港航設備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(一級)

19、水工金屬結構制作與安裝工程專業(yè)承包資質(一級)

20、水利水電機電安裝工程專業(yè)承包資質(一級)

21、河湖整治工程專業(yè)承包資質(一級)


混凝土澆筑時 1、澆筑混凝土時,作為施工員我們要在現(xiàn)場進行指揮,依據(jù)圖紙上的混凝土強度標號防水等級等安排澆筑及聯(lián)系廠家拉送混凝土。在混凝土車進場后要督促混凝土車上稱出廠前要求其也上稱并對稱量結果進行計算,防止廠商偷工減料。

2、澆筑混凝土時要安排木工觀察模板情況,若出現(xiàn)爆模、脹?,F(xiàn)象時,應立即停止?jié)仓炷敛δ0暹M行加固,確認加固到位后方可繼續(xù)施工,另一方面,樓板上在澆筑混凝土時,作業(yè)人員較多,難免會把負筋,這時就要鋼筋工重新綁扎牢靠。

3、檢查混凝土振搗是否到位,并讓工人對混凝土面進行找平。

4、現(xiàn)場檢查混凝土的坍落度,并制作試件進行存放。

5、對混凝土車輛進場進行記錄,計算出后面還有多少車混凝土未澆筑,并在工作平臺上關注那些部位混凝土未進行澆筑,及時和廠商溝通,發(fā)車運送混凝土。實時做好動態(tài)管理以防混凝土不符合澆筑型號及澆筑量。