冷庫設(shè)參數(shù)及如何選擇冷風機

1、你要所建造的冷庫在什么位置、冷庫的大小尺寸或者存放的量（長寬高，存放量噸，立方，框，箱……）

2、建造的冷庫是放什么商品的？具體的一個存放的溫度、存放多久、多久達到設(shè)定溫度等等，都是可以要求說明的；

3、如果你的冷庫比較大了，你要了解你的一個進出庫量、進出庫產(chǎn)品的溫度、開門的次數(shù)等；

4、這些都搞清楚了就是材料選擇了，如：用壓縮機、制冷機組、冷風機／排管、用保溫材料、冷凝器、門、溫控等制冷設(shè)備。

5、冷庫庫板常用有選100mm、120mm、150mm，175mm、200mm聚氨脂保溫板，雙面或單面為彩鋼板、不銹鋼板、鹽化鋼板、壓花鋁板，聚氨酯噴涂等，為普通的彩鋼板面加工成隱形槽，其重量輕，強度高、隔熱性能好，耐腐蝕、抗老化，該庫板拼裝簡便快捷，是冷庫保溫庫體選擇的普遍材料。不銹鋼、鹽化板材等費用成本高，也易摩擦變形影響外觀。

6、聚氨酯噴涂在大型冷庫使用的比較多，使用廠家品牌不同價格不同，產(chǎn)品質(zhì)量也相差比較大，然而也不是高質(zhì)量的就是好產(chǎn)品，這個是長期合作的時候得出來的結(jié)論。

7、冷庫門的材料都是和庫板配套的，但是門的類型有手拉門、手動平移門、自動回歸門、電動平移門、還有掃地門、還有全埋和半埋之分。

8、壓縮機組常用品牌有很多，他們都有風冷水冷之分，也有全封閉半封閉之分，在選擇的時候一定要做好比較，找到符合您價位。

9、冷風機／排管：有大小，高低溫之分。排管：有鋁排、鐵排等，多為肉類產(chǎn)品低溫使用。

10、溫控系統(tǒng)：采用先進的微電腦控制系統(tǒng)和先進的控制方法，液晶顯示庫內(nèi)溫度、開機時間、化箱時間、風機時間和各項技術(shù)參數(shù)。操作簡單，用戶使用非常方便。

冷水機在使用的時候，當壓縮機出現(xiàn)濕沖程（也就是倒霜的情況）的時候，就會出現(xiàn)壓縮機的液擊沖缸現(xiàn)象，那么對其的解決辦法也是非常關(guān)鍵的問題，下面就讓我們一起來了解一下出現(xiàn)這種情況的原因吧：

①在用手動控制的時候，節(jié)流閥的調(diào)節(jié)不當，導(dǎo)致開啟的力度過大，或是浮球閥失靈了導(dǎo)致關(guān)不嚴；

②熱力膨脹閥失靈，或是感溫包安裝錯誤，接觸不良，導(dǎo)致開啟的力度過大；

③蒸發(fā)盤管的結(jié)霜過厚，導(dǎo)致負荷過??；

④系統(tǒng)中的積油過多；

⑤壓縮機制冷量太大了，或是庫房的熱負荷比較??；

⑥閥門的操作調(diào)整不當；

⑦制冷系統(tǒng)中充注的制冷劑過多；

⑧供液電磁閥關(guān)閉不嚴；

⑨在雙級壓縮制冷循環(huán)中當?shù)蛪杭壩鼩忾y門突然關(guān)小或是開大的時候（也有可能是運轉(zhuǎn)臺數(shù)突然減少或是增加的情況），以及中間冷卻器中，蛇形盤管突然進液，這個時候很容易引起高壓級壓縮機的濕沖程問題。

夏季不遠了，很多工廠開始考慮廠房降溫的問題了，工廠環(huán)境一直是員工關(guān)心的問題，關(guān)系到生產(chǎn)效率及人員健康的問題。炎熱的生產(chǎn)環(huán)境會困擾著很多人，廠房降溫已經(jīng)刻不容緩，那么企業(yè)在實現(xiàn)廠房降溫能用什么方法呢？下面簡單介紹一下五種行之有效的廠房降溫方案：

   一、使用環(huán)?？照{(diào)配負壓風機：通過環(huán)?？照{(diào)（冷風機）將清涼的室外空氣送進室內(nèi)，同時運用負壓風機將原本室內(nèi)的空氣排出，達到循環(huán)換氣的作用，尤其適用于有灰塵、異味的工廠車間。

      二、使用水簾風機降溫系統(tǒng)：水簾和負壓風機分別安裝在廠房的一邊，風量大、送風距離遠，通風降溫效果明顯，除了濕度大點，其他沒毛病，不適合用在對濕度有要求的工廠車間。

 三、工業(yè)大風扇：通過巨大扇葉的緩慢旋轉(zhuǎn)，帶動超大面積的微風流動，加快人體體表汗液的蒸發(fā)，從而達到通風降溫的目的。

      四、是用工業(yè)大風扇 環(huán)?？照{(diào)：這兩種設(shè)備的配合使用，由冷風機廠家瑞泰風提出，并成功實踐，在使用效果及節(jié)省耗能上上升了一個新階段。工業(yè)大風扇和冷風機（扇機組合）搭配共同體現(xiàn)出十分良好的綜合效果與應(yīng)用價值。

      五、使用環(huán)?？照{(diào)：環(huán)?？照{(diào)可以將新鮮的空氣注入室內(nèi)，同時室內(nèi)的壓力會增大，里面原來渾濁的氣體會排出室內(nèi)，并利用水蒸發(fā)吸熱的原理，達到車間降溫通風的目的。