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發(fā)布時間:2020-12-06 11:27  
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電動叉車驅動橋容易出現(xiàn)哪些故障?
電動叉車在行駛中,驅動橋有異響,尤其是在急劇改變車速時,響聲明顯。
原因:齒輪或軸承磨損松曠;主、從動齒輪嚙合不良;主、從動齒輪或軸承間隙調(diào)整不當;行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損;差速器殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚釘松動;齒輪打壞或軸承損壞。
診斷與排除:
①反復改變車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時,有撞擊聲,為齒輪間隙過大,應進行檢查調(diào)整。
②改變行駛方向檢查驅動橋響聲。如直線行駛發(fā)響,則為齒牙損壞;轉彎時發(fā)響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅動橋發(fā)響時,應立即檢查原因,予以排除,如果繼續(xù)行駛,將會打壞齒輪。
電動叉車驅動橋由橋殼、輪轂及車輪構成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結構,輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅動,并帶動前輪轉動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進入或漏油。
驅動橋殼彎曲超限時應進行校正。校正時,校正變形量應不大于原有彎曲變形量,并將校正壓力保持一段時間,使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大,彎曲變形大于2mm時,可預熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。
叉車驅動橋齒輪油的合理選用注意事項
(1)齒輪油的選用
①粘度等級和挑選。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用光滑油粘度分類》規(guī)范履行,由齒輪節(jié)線速度和齒輪原料及外表應力巨細斷定。
②質(zhì)量等級的挑選。首要根據(jù)齒面接觸應力斷定質(zhì)量等級,可按表1選用。一般來說,質(zhì)量等級應該就高不就低,高油可用于等級低場合,反之則不宜。
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