氟橡膠的用途（十）-華奇密封件

近年來，隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室的溫度，改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的使用日益普遍，氟橡膠比以往更為廣泛地用于汽車的密封材料。

為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動(dòng)機(jī)，然后又返回油箱循環(huán)流動(dòng)，與氧混合會(huì)產(chǎn)生氫過氧化物。

氟橡膠的用途（十二）-華奇密封件

世界各國(guó)每年都制訂新的環(huán)境保規(guī)。汽車的總烴排出量受到日益嚴(yán)格的限制，汽車工業(yè)越來越難滿足這方面的要求。在美國(guó)，汽車必須經(jīng)SHED（密封箱蒸發(fā)量測(cè)定）試驗(yàn)合格。氟橡膠對(duì)烴類的滲透有極優(yōu)良的阻隔性（表1），在燃油膠管結(jié)構(gòu)中覆以氟橡膠層，即可減少烴的滲透量。按硫化法分（1）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長(zhǎng)度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化）。 東莞市華奇密封件的氟膠密封條質(zhì)量過硬，深得客戶的喜歡。得到很多廠家的推薦，是一款放心產(chǎn)品，而且環(huán)保無污染。

擠出氟膠密封條的耐酸堿性能特點(diǎn)（二）-華奇密封件

1、常態(tài)下的力學(xué)性能

26型氟橡膠一般經(jīng)配合后拉伸強(qiáng)度為10~20MPa;伸長(zhǎng)率150%~300%；撕裂強(qiáng)度在20~40KN/m之間，但是它的彈性較差。氟橡膠的摩擦系數(shù)(0.8)比丁的腈橡膠的摩擦系數(shù)(0.9~1.5)小。耐高溫性能目前，氟橡膠的耐高溫性能。氟橡膠在200~250攝氏度下可長(zhǎng)期工作，在300攝氏度時(shí)可短時(shí)間工作，F(xiàn)246的耐熱性能比F26略好。氟橡膠的拉伸強(qiáng)度和硬度隨溫度升高而明顯下降。我們一般常用的26型氟膠，釆用酚類硫化體系，在硫化過程中會(huì)有HF生成，它是一種很強(qiáng)酸性物質(zhì)，對(duì)模具有很大腐蝕作用，配方中加入吸酸劑就是為了把產(chǎn)生的HF吸收，防止對(duì)模具污染。拉伸強(qiáng)度和硬度的變化特點(diǎn)是:在150攝氏度以下，隨溫度升高而迅速降低;在150-260攝氏度之間，隨溫度升高，下降趨勢(shì)緩慢。