在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國(guó)發(fā)展較慢，主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大，建設(shè)一個(gè)日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備，大約需要7-8億元。1999年，中國(guó)設(shè)市城市為668座，共有垃圾處理廠（場(chǎng)）696個(gè)，其中包括不到200個(gè)的無害化處理廠，垃圾處理率63。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會(huì)產(chǎn)生有害氣體，因此許多城市除因處理垃圾需要外，對(duì)焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法，這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國(guó)國(guó)情。

    整個(gè)壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。

    壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。

    當(dāng)垃圾堆積接近填料口時(shí)，開始啟動(dòng)壓縮油缸按鈕“推鈕”進(jìn)行垃圾壓縮。

    當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。

    之所以垃圾中轉(zhuǎn)站現(xiàn)在在逐步的改建，一是因?yàn)楝F(xiàn)在的生活垃圾的產(chǎn)量越來愈多，有的垃圾站已經(jīng)不能負(fù)荷垃圾產(chǎn)生的速度了，能壓縮的垃圾中轉(zhuǎn)站就解決了這個(gè)問題；二是老式的垃圾中轉(zhuǎn)站，條件簡(jiǎn)單，環(huán)境衛(wèi)生的狀況問題嚴(yán)重，很難有工作人員會(huì)想來這樣的環(huán)境進(jìn)行工作。垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)飛散的垃圾，現(xiàn)在才有了封閉式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等等，人類的發(fā)明創(chuàng)造也是無限可能的，有問題，在發(fā)展到一定的時(shí)候總會(huì)有解決的辦法。

    在老式垃圾站內(nèi)，可以直接的感覺就是離得很遠(yuǎn)還是會(huì)有垃圾的臭味，尤其是下雨的時(shí)候，垃圾污水混合著雨水流得地方都是，也是可以看到垃圾散落到各處，開放式的處理生活垃圾操作簡(jiǎn)單，人工把垃圾清理到垃圾車上，每次清理還揮發(fā)出臭味。

     隨著我國(guó)的城市化進(jìn)程的加快，現(xiàn)在城市的人口不斷的激增，人口多，產(chǎn)生的垃圾量就日漸的增多；現(xiàn)在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民群眾隨著生活水平的不斷的提高，物質(zhì)水平也在不斷的提高，生活垃圾的產(chǎn)量也不斷在增加。玉桓環(huán)保公司安裝的一批地埋式垃圾站，主要針對(duì)服務(wù)區(qū)垃圾量大而設(shè)計(jì)的，投料口可采用垃圾桶或人力車投料，一次可投料2至3方的垃圾，垃圾壓縮后又可繼續(xù)投料，這種垃圾站就像一個(gè)大胃王，因此，垃圾量再大，也不怕沒地方裝，壓縮擠一擠，還可再裝一裝。全球各地生活垃圾量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人口的增加不斷的增加，生活垃圾的問題也成為了各地管理者的一個(gè)極其重視的問題。