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發(fā)布時間:2021-01-09 11:53  
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隨著柴油不再列入?;纺夸洠湎鄬倪\輸倉儲標準會有所改變,所產(chǎn)生的運輸以及倉儲費用會有所下降,這也將減輕市場各參與主體的成本壓力,有助于提升中上游企業(yè)應對市場變化的承受能力,也會間接提升終端用油的積極性,提升柴油市場的流轉(zhuǎn)速率。 廣州國標0#柴油批發(fā)
同樣的石油,其柴油的加工藝不同,得到的柴油的十六烷值也不盡相同:直餾柴油烷烴含量高,十六烷值高;催化柴油異構烷烴以及烯烴高于直餾柴油,故其十六烷值要低于直餾柴油;焦化柴油中烯烴和芳烴含量要高于催化柴油,所以它的十六烷值明顯要低。經(jīng)過催化加氫精制的柴油,由于其中的烯烴轉(zhuǎn)變?yōu)橥闊N,芳烴轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)烷烴,故十六烷值提高i,性能變好。 廣州國標0#柴油批發(fā)
燃燒性(著火性):
柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動機中著火和燃燒性能的重要指標。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機中的燃燒過程。
柴油的十六烷值高,其自燃點低,在柴油機氣缸中容易自燃,發(fā)動機工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過低,燃料著火困難,會產(chǎn)生不正常燃燒,降低發(fā)動機的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高,如果過高,柴油不能完全燃燒,耗油量增大。廣州國標0#柴油批發(fā)
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200#溶i劑油
200#溶劑i油是由140℃~200℃的石油餾分組分,在工業(yè)上常作為油漆及清洗用溶劑。200#溶i劑油密度較柴油小,且低溫流動性好,常作為柴油調(diào)和組分以降低密度和改善低溫流動性,但其十六烷值很低,為不影響柴油質(zhì)量需控制加入量。
柴油的十六烷值與其化學組成有關。正構烷烴的十六烷值高,環(huán)烷烴次之,多環(huán)芳香烴的十六烷值低。通常車用柴油的十六烷值應在45~60范圍內(nèi)。
閃點
柴油閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的項目,也是保證柴油安定性的項目。一般認為輕質(zhì)燃料在儲運時,其閃點高于35℃就是安全的。標準中規(guī)定0號柴油的閃點不低于55℃。 廣州國標0#柴油批發(fā)
煤制油
煤制油本質(zhì)上是煤炭液化技術 ,通過化學反應將煤所含的碳氫化合物轉(zhuǎn)換成所需的碳氫化合物。根據(jù)不同的加工路線,可分為直接液化和間接液化兩大類。
煤直接液化是在高溫、高壓條件下通過加氫將煤轉(zhuǎn)化為液體燃料,典型代表是神華集團煤制油。直接液化的特點是液化油收率高,油品芳烴含量高,生產(chǎn)出的柴油十六烷值不高于45。廣州國標0#柴油批發(fā)