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消防電梯尺寸擇優(yōu)推薦「在線(xiàn)咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 19:03  

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爬樓梯為啥傷身體?

   1、以體重60公斤的人為例,平路行走時(shí)兩邊膝蓋各承重60公斤,但爬樓梯或爬山時(shí)膝蓋彎曲接近90°,為了登上一級(jí)樓梯,股四頭肌差不多需要產(chǎn)生200公斤的拉力,如果再加上地面對(duì)人的支撐力,負(fù)重竟變成高達(dá)280公斤。

     2、早上不下雨,那就晚上下。晚上沒(méi)下雨,明早也要下……不管白天的太陽(yáng)多么熾熱,成都這周天氣都保持了一個(gè)好習(xí)慣:早晚多下雨。話(huà)說(shuō)4月不減fei 、5月徒傷悲,夜跑不能停、早練也不能停,咋個(gè)辦?如果您和您的家人太忙,沒(méi)有時(shí)間處理電梯的日常維護(hù)工作,那么在選擇電梯時(shí),您需要選擇免費(fèi)或不需要定期維護(hù)的電梯類(lèi)型,如氣動(dòng)電梯。圍到地下車(chē)庫(kù)跑兩圈,爬30層樓兩趟,也算鍛煉身體了。

     3、不過(guò),爬樓真的可以么?四川大學(xué)華西醫(yī)院官fang 微博本周發(fā)了一條消息:gu 科醫(yī)生說(shuō),爬樓梯是笨的運(yùn)動(dòng)!你還敢不敢爬?上班族們開(kāi)始糾結(jié),:要不要放棄爬樓梯這種“方便”的鍛煉方式?


開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲,并伴隨著廳門(mén)的跳動(dòng)或擺動(dòng)

   原因:

   ① 門(mén)吊板的門(mén)輪損壞或門(mén)輪軸承損壞;

   ② 門(mén)輪軸開(kāi)焊活動(dòng)。

   解決方法:

   更換損壞的門(mén)輪、重新鉚接或焊接門(mén)輪軸。

開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲

   ① 吊門(mén)板的偏心輪與門(mén)上坎的間隙過(guò)小或過(guò)大;

   ② 門(mén)機(jī)凸輪摩擦觸點(diǎn)聲;

   ③ 門(mén)電機(jī)的軸承損壞。

   調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2~0.5mm、門(mén)機(jī)凸輪涂上少許凡士林、更換門(mén)電機(jī)。


載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開(kāi)啟方式重量中分式 直分式 旁開(kāi)式

普通電梯火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件,火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具使用,其主要原因如下:

1. 電源無(wú)保障。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí),消防人員必須切斷一切正常工作電源,啟用應(yīng)急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。因?yàn)殡娞葸\(yùn)行中,電梯豎井就失去了防煙作用,而成為拔煙拔火的垂直通道,既助長(zhǎng)煙火擴(kuò)散蔓延,又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯一次只能載運(yùn)十幾個(gè)人,其余人還要等候,這樣會(huì)延誤疏散時(shí)機(jī)。4. 如果電梯發(fā)生機(jī)電故障(或停電),疏散人員就會(huì)被困在電梯轎箱之內(nèi)而無(wú)法脫險(xiǎn)。