注漿泵隧道各部位施工技術(shù)

洞口段及洞門(mén)施工

1.1洞口邊仰坡

首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。

1.2明洞施工

明洞開(kāi)挖應(yīng)與仰坡開(kāi)挖同步進(jìn)行。明洞襯砌采用鋼模臺(tái)車(chē)作內(nèi)模，腳手架固定鋼模板作外模，混凝土輸送泵泵送砼。當(dāng)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后，拆除內(nèi)外支模。拱圈背部用砂漿找平，按要求施作甲種防水層，敷設(shè)多點(diǎn)復(fù)合EVA防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯(cuò)縫搭接良好，搭接長(zhǎng)度不少于100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于500mm，伸入甲種防水層20cm，再涂抹水泥砂漿層。

明洞回填采用兩側(cè)對(duì)稱法，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3米,回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至要求高度。拱背回填按設(shè)計(jì)要求做粘土隔水層，并與邊仰坡搭接良好，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。

1.3洞門(mén)施工

洞門(mén)基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖為主，輔以松動(dòng)，人工配合清底。洞門(mén)端墻采用12.5#漿砌片石砌筑，12.5#砂漿勾縫。

電動(dòng)雙杠注漿泵的主要用途

1、在建筑工程中，用于垂直及水平輸送灰漿。

2、在冶金鋼鐵部門(mén)中，用于維修高爐及其他設(shè)備。

3、在工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。

4、在化工部門(mén)中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質(zhì)。

5、在農(nóng)田水利工程中，用于加固大壩。沙地打井用于加固井壁等

6、在鐵路建設(shè)中，用于橋梁、涵洞的灌漿加固。

7、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程用于灰漿注入擴(kuò)張等。

8、在火力發(fā)電廠用于輸送粉煤灰灰漿。

9、在公路路面維護(hù)中，用于水泥砼路面板底脫空壓漿。

注漿機(jī)保養(yǎng)

1.在遇到有鋼筋外漏的部分，要將鋼筋一部分好的混凝土鑿去，接著用壓力風(fēng)、水清楚粉塵對(duì)這部分進(jìn)行保養(yǎng)并且保持基礎(chǔ)表面是濕潤(rùn)的。

2.經(jīng)常檢查緊固部位 ：因柴油機(jī)和機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。

3.正確使用發(fā)動(dòng)機(jī) ：行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí)，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。

4.溫度在大于三十度的時(shí)候，灌漿泵的施工要避免陽(yáng)光可以直射，操作人員在對(duì)灌漿料在施工過(guò)程中對(duì)灌漿中加入保水材料，在適應(yīng)的溫度下進(jìn)行施工使得灌漿料的保水性不會(huì)減弱。

5.在改造加固的地方鑿毛并且剔除酥松的混凝土之后，讓修補(bǔ)位置的孔洞形狀形成外大內(nèi)小的孔洞形狀；