1.材質(zhì)。首先查看軸承所使用的材質(zhì)，正規(guī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家的軸承無(wú)論是在硬度還是精密上都要比劣質(zhì)的軸承高。

     2.觀(guān)察。用肉眼仔細(xì)觀(guān)察軸承，查看內(nèi)外滾道是否有嚴(yán)重磨損和剝落的跡象；優(yōu)質(zhì)軸承滾動(dòng)體表面是沒(méi)有斑點(diǎn)、裂紋的。

     3.手感。正常軸承的內(nèi)外座圈與滾動(dòng)體的間隙為0.005～0.010毫米。對(duì)已使用過(guò)一段時(shí)間的軸承，用手指捏住內(nèi)座圈進(jìn)行軸向晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)無(wú)明顯的晃動(dòng)響聲。

     4.轉(zhuǎn)動(dòng)。用一只手捏住軸承的內(nèi)座圈，然后另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外座圈，優(yōu)質(zhì)的軸承能夠進(jìn)行靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且感覺(jué)不到徑向晃動(dòng)。

     5.價(jià)格。如果軸承的價(jià)格要比市場(chǎng)價(jià)格要低很多的話(huà)，就很有可能是偽劣產(chǎn)品，不建議大家選購(gòu)，畢竟一分錢(qián)一分貨，質(zhì)量好的軸承造價(jià)高，所以?xún)?yōu)質(zhì)的軸承價(jià)格一般較高。

     1.軸承有噪音

     軸承在工作的過(guò)程中有著輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或者是不正常的噪音則證明該軸承出現(xiàn)故障了。產(chǎn)生噪音的原因主要是因?yàn)椋狠S承內(nèi)外圈配套的表面有磨損，因?yàn)檫@種磨損破壞了軸承與殼體、軸承、軸的配套關(guān)系，致使軸線(xiàn)偏離了正確的位置，使得軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞運(yùn)行時(shí)，它表面的金屬會(huì)剝落，從而導(dǎo)致軸承的徑向間隙增大而產(chǎn)生了異響。如果軸承的潤(rùn)滑油不足的話(huà)，就會(huì)形成干摩擦，從而產(chǎn)生異響。

     2.軸承溫度過(guò)高

     當(dāng)主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，安裝軸承的部位有著一定的溫度，當(dāng)使用手撫摸主機(jī)外殼的時(shí)候，如果感到燙手的話(huà)屬于正常的現(xiàn)象，反之則證明該軸承的溫度過(guò)高。

     軸承溫度過(guò)高的原因主要是因?yàn)椋簼?rùn)滑油質(zhì)量不佳或者變質(zhì)了，使得潤(rùn)滑油的粘度過(guò)高；主機(jī)裝配過(guò)緊使間隙不足：軸承裝配過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷過(guò)大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。

      在機(jī)械設(shè)備中,滾動(dòng)軸承占有非常核心的位置,拆卸滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)按照相應(yīng)的原則來(lái)實(shí)施工作,不能應(yīng)用任何強(qiáng)硬的手段來(lái)拆卸。

      結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),在拆卸滾動(dòng)軸承的時(shí)候,應(yīng)按照如下原則來(lái)工作:

     一,在拆卸軸承頸上的滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)將力度施加在軸承的內(nèi)圈。

     二,在拆卸軸承座上部的滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)將力度施加在軸承的外圈,這個(gè)內(nèi)外關(guān)系必須掌握好,不能出現(xiàn)差錯(cuò)。

     三,拆卸滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈、外圈的時(shí)候,必須將力度掌握在較為平衡的狀態(tài),通過(guò)施加均勻的力度,能夠防止軸承的內(nèi)圈、外圈出現(xiàn)歪斜,減少軸承卡死的情況。

    四,軸承的拆卸過(guò)程中,不能使用非專(zhuān)業(yè)工具,應(yīng)根據(jù)軸承的特點(diǎn),選擇配套的專(zhuān)業(yè)拆卸工具,部分情況下,可暫時(shí)應(yīng)用銅棒、軟金屬襯墊進(jìn)行敲擊。

       如果機(jī)器中的軸承出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)失效，而且還會(huì)衍生出許多的問(wèn)題，這不利于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸軸承能夠檢查出問(wèn)題所在，并且使用較好的方法來(lái)進(jìn)行維修?？偟膩?lái)說(shuō)，檢修軸承并不是一件簡(jiǎn)單的工作，在某些方面，甚至要比拆卸更加的困難。

       首先，在拆卸完軸承之后，如果任務(wù)緊急的話(huà)，并缺乏配件時(shí)，可以使用相近的零部件來(lái)代替。選擇代替的軸承或者零部件，與原有的配件一定要在負(fù)荷量方面基本相同，不能有太大的差異，而且尺寸也要掌握好。

      在檢修軸承的過(guò)程中，如果軸承的間隙超過(guò)了規(guī)定限度之后，要更換新的軸承，如果材料比較緊缺，則應(yīng)使用分類(lèi)選配的方法，對(duì)同類(lèi)的軸承進(jìn)行分解處理。

      總的來(lái)說(shuō)，檢修軸承還是要考慮當(dāng)下情況條件的，有的機(jī)器運(yùn)行的頻率較高，對(duì)軸承的要求較高，不能單純的更換措施或者是拆解。