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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:22  
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換熱器作為油氣礦場(chǎng)初加工裝置主要的傳熱設(shè)備,換熱器運(yùn)行情況的好壞,直接影響裝置的運(yùn)行效率。由于受到檢修周期及有效檢測(cè)手段的限制,換熱器在運(yùn)行過程缺乏對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的準(zhǔn)確把握,換熱器不良運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行故障主要有以下幾種情況:壓降增大:造成原因主要包括:介質(zhì)不潔凈或顆粒雜物太多,使板片或管束結(jié)塘或流道堵塞;受存在的非凝聚氣體影響;此外還和流體的流動(dòng)速度有關(guān),介質(zhì)粘性越強(qiáng)、循環(huán)(流動(dòng))越慢,則壓降越大。介質(zhì)內(nèi)漏:換熱設(shè)備內(nèi)的兩種介質(zhì)由于某種原因造成高壓側(cè)介質(zhì)向低壓側(cè)滲漏。得到徑向熱管換熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化參數(shù):橫向管距為縱向管距為翅片高度不應(yīng)高于,翅片間距為。換熱器由于處于受壓力、介質(zhì)腐燭性、流動(dòng)磨燭,尤其是固定管板換熱器,還有溫差應(yīng)力,管板與換熱管連接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器內(nèi)漏。還有很多管殼式和板式換熱器經(jīng)常發(fā)生滲漏,尤其是介質(zhì)為循環(huán)水或水和高溫油類的碳鋼換熱器,泄漏頻繁,給生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。泄漏:造成此原因多為密封塾片老化或者密封墊片材質(zhì)選用不適,也可能是各夾緊螺桿的螺母松脫以及一些腐蝕性、氧化性很強(qiáng)旳物料長(zhǎng)時(shí)間沖刷所至。結(jié)據(jù):由于換熱器長(zhǎng)期使用,在熱交換表面形成一定厚度的污塘或水據(jù),增大了熱阻,從而降低了換熱器的傳熱效率。
基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù)的管殼式換熱器內(nèi)部故障診斷預(yù)測(cè)研究。
(1)基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),建立管殼式換熱器結(jié)垢厚度和泄漏量的理論評(píng)價(jià)模型,給出評(píng)價(jià)模型的求解方式;
(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過程中的進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測(cè)模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測(cè)模型應(yīng)用誤差。換熱器內(nèi)砂沉積對(duì)結(jié)垢位置的影響換熱器內(nèi)管壁結(jié)垢主要受其液體介質(zhì)含砂濃度的影響,對(duì)管殼式換熱器殼程流場(chǎng)進(jìn)行了液一固兩相流數(shù)值模擬,根據(jù)模擬結(jié)果分析,確定換熱器的主要砂沉積位置。 油田原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,采用數(shù)值模擬研究時(shí),對(duì)計(jì)算機(jī)配置要求較高,采用CFD前處理軟件很難對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為便于研究分析,本課題在研究的過程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際換熱器進(jìn)行模型簡(jiǎn)化處理。
本文主要研究管壁污垢對(duì)管殼式換熱器流動(dòng)傳熱性能的影響規(guī)律。譽(yù)金機(jī)械運(yùn)用CFD數(shù)值模擬方法,借助FLUENT數(shù)值模擬軟件對(duì)管殼式換熱器的三維模型進(jìn)行模擬,通過對(duì)換熱器結(jié)垢和泄漏時(shí)的速度場(chǎng)、溫度場(chǎng)等分析,得出泄漏和結(jié)垢對(duì)換熱器流動(dòng)傳熱性能的影響,為下一步利用熱工參數(shù)評(píng)價(jià)換熱器結(jié)垢和泄漏提供理論依據(jù)。考慮管壁污垢?jìng)鳠岬挠绊?,將污垢?dāng)量到管殼式換熱器的換熱管壁,建立管殼式換熱器的三維流動(dòng)傳熱模型。在此基礎(chǔ)上,建立了管殼式換熱器內(nèi)兩相流(油一砂)數(shù)學(xué)模型一混合模型,包括質(zhì)量守恒方程、混合模型的動(dòng)量方程、第二相的體積分?jǐn)?shù)方程、相對(duì)(滑流)速度和漂移速度方程,采用有限體積法離散模型,使用穩(wěn)態(tài)、隱式、分離式求解器,基于交錯(cuò)網(wǎng)格的SIMPLE算法解決速度壓力藕合問題,研究中砂對(duì)換熱器殼程流場(chǎng)的影響,并分析結(jié)垢厚度對(duì)管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數(shù)等參數(shù)的影響。
在換熱器整個(gè)殼程,固體砂子的體積分布整體比較均勻,為了數(shù)值模擬的方便,本課題忽略大粒徑固體砂局部沉積對(duì)其濃度分布的影響,將管殼式換熱器殼程內(nèi)部的結(jié)垢視為均勻結(jié)垢。1m/s這是由T一折流板的阻擋作川,降低一r砂的速度當(dāng)砂粒徑較大,質(zhì)較大時(shí),砂容易在速度降低區(qū)域形成砂分沉積。油油管殼式換熱器運(yùn)行一段時(shí)間后,殼程側(cè)表面會(huì)形成表面污塘層,由以上分析可知,認(rèn)為其為均構(gòu)。
本課題著重研究管殼式換熱器管壁結(jié)據(jù)對(duì)其傳熱性能的影響,且在實(shí)際生產(chǎn)過程中,中含砂率很低,所以在換熱器傳熱性能的影響研究中忽略了換熱器內(nèi)液固兩相流的影響,后續(xù)的數(shù)值模擬研宄中采用單相流模擬。通過對(duì)換熱器工況進(jìn)行模擬計(jì)算,分析了泄漏情況下?lián)Q熱器溫度參數(shù)的變化情況,在此基礎(chǔ)上提出了通過分析換熱器管程和殼程溫度變化來判斷換熱器泄漏及泄漏程度的方法。對(duì)于單弓形折流板管殼式換熱器不同結(jié)據(jù)厚度的影響分析,鑒于本文所采用的物理模型特征,換熱管當(dāng)量結(jié)坂厚度較小,為保證污據(jù)層網(wǎng)格質(zhì)量,模擬對(duì)計(jì)算機(jī)的要求非常高。而當(dāng)量均拒只為分析結(jié)坂對(duì)換熱器傳熱性能的影響,本課題忽略結(jié)坂對(duì)換熱器內(nèi)部流場(chǎng)的影響,只考慮結(jié)塘對(duì)換熱面?zhèn)鳠嵝阅艿挠绊憽?