風(fēng)輪是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件，它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。由于電力電子元器件的容量越來(lái)越大，所以雙饋發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力也越來(lái)越強(qiáng)，這使得雙饋機(jī)的單機(jī)容量得以提高。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時(shí)，槳葉上產(chǎn)生氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。槳葉的材料要求強(qiáng)度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來(lái)制造。（現(xiàn)在還有一些垂直風(fēng)輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同）

云南朔銘電力工程有限公司，是一個(gè)集購(gòu)售電、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、水力發(fā)電、送變電安裝等工程建設(shè)為一體的總承包企業(yè)。

由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；所以，在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，還必須附加一個(gè)把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個(gè)調(diào)速機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，然后再聯(lián)接到發(fā)電機(jī)上。74×109MW，其中可利用的風(fēng)能為2×107MW，比地球上可開(kāi)發(fā)利用的水能總量還要大10倍。為保持風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向以獲得大的功率，還需在風(fēng)輪的后面裝一個(gè)類(lèi)似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。

檢測(cè)方法

1.風(fēng)力機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控。

　　2.單個(gè)風(fēng)電機(jī)組的信息，風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)子，傳動(dòng)鏈，發(fā)電機(jī)，變換器，變壓器，艙室，偏航系統(tǒng)，塔架，氣象站狀態(tài)監(jiān)控。

　　3.風(fēng)速，風(fēng)向，葉輪轉(zhuǎn)速，電網(wǎng)頻率，三相電壓，三相電流，發(fā)電機(jī)繞組溫度，環(huán)境溫度，機(jī)艙溫度，出力等監(jiān)控。

4.保證風(fēng)電廠數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和可靠性。實(shí)時(shí)調(diào)整風(fēng)能的，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電綠色能源，滿足國(guó)家電力系統(tǒng)二次防護(hù)要求。

風(fēng)電發(fā)展到目前階段，其性價(jià)比正在形成與煤電、水電的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電，而由電瓶把電能貯存起來(lái)，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)在于：能力每增加一倍，成本就下降15%，近幾年世界風(fēng)電增長(zhǎng)一直保持在30%以上。隨著中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)的國(guó)產(chǎn)化和發(fā)電的規(guī)?；?，風(fēng)電成本可望再降。因此風(fēng)電開(kāi)始成為越來(lái)越多投資者的逐金之地。

據(jù)了解，由于托里縣具備充足的風(fēng)能資源，隨著國(guó)家不斷加大對(duì)清潔能源的開(kāi)發(fā)支持力度，一批批大型風(fēng)電項(xiàng)目落戶托里縣，加速了風(fēng)電基地建設(shè)。