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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 05:59  
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智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)工作原理
智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)采用先進(jìn)的微處理技術(shù),具有功能強(qiáng)、流量范圍寬、操作維修簡(jiǎn)單、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),是目前油田和城市輸配計(jì)量和貿(mào)易計(jì)量的產(chǎn)品。
智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)工作原理是,當(dāng)流體通過(guò)由螺旋形葉片組成的旋渦發(fā)生器后,流體繞著發(fā)生體軸劇烈旋轉(zhuǎn),形成旋渦。當(dāng)流體進(jìn)入擴(kuò)散段時(shí),旋渦流受到回流的作用,開(kāi)始作二次旋轉(zhuǎn),形成陀螺式的渦流進(jìn)動(dòng)現(xiàn)象。該進(jìn)動(dòng)頻率與流量大小成正比,不受流體物理性質(zhì)和密度的影響。檢測(cè)元件測(cè)得流體二次旋轉(zhuǎn)進(jìn)動(dòng)頻率并以此測(cè)算流量。

渦街流量計(jì)的原理是什么?
渦街流量計(jì)的原理是在流量計(jì)管道中,設(shè)置一滯流件,當(dāng)流體流經(jīng)滯流件時(shí),由于滯流件表面的滯流作用等原因,在其下游會(huì)產(chǎn)生兩列不對(duì)稱的旋渦,這些旋渦在滯流件的側(cè)后方分開(kāi),形成所謂的卡門(mén) (Karman)旋渦列,兩列旋渦的旋轉(zhuǎn)方向是相反的,卡門(mén)從理論上證明了當(dāng)h/L=0.281(h為兩旋渦列之間的寬度,L為兩個(gè)相鄰旋渦間的距離)時(shí),旋渦列是穩(wěn)定的。渦街流量計(jì)是基于卡門(mén)渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計(jì)。

旋進(jìn)旋渦流量計(jì)安裝時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)
旋進(jìn)旋渦流量計(jì)采用新微處理技術(shù),具有功能強(qiáng)、流量范圍寬、操作維修簡(jiǎn)單,安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、煤炭等行業(yè)各種氣體計(jì)量。
旋進(jìn)旋渦流量計(jì)安裝時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn):1、傳感器按流向標(biāo)可在垂直、水平或任意傾斜位置上安裝;2、當(dāng)管線較長(zhǎng)或距離振動(dòng)源較近時(shí),應(yīng)在流量計(jì)的上、下游安裝支撐,以消除管線振動(dòng)的影響;3、傳感器的安裝地點(diǎn)應(yīng)有足夠的空間,以便于流量計(jì)的檢查和維修,并應(yīng)滿足流量計(jì)的環(huán)境要求;應(yīng)避免外界強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾;
