輸送帶接頭方法大公開：

　　所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

輸送帶機(jī)械接頭法

　　一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

　　長聲尖叫或刺耳噪音：

　　雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的。

　　如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了。上面的內(nèi)容希望能夠給大家?guī)韼椭绻麑?duì)siegling輸送帶還有什么疑問可以在本站留言，我們會(huì)為大家進(jìn)行專業(yè)的回復(fù)。仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過的部件（如交流發(fā)電機(jī)、助力轉(zhuǎn)向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時(shí)也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。

   (1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔?，轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無級(jí)變速器帶盤組的極限位置。為了保證無級(jí)變速帶盤組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過大，在收割機(jī)的行走無級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無級(jí)變速帶盤組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。今天小編為大家介紹，傳動(dòng)帶的維護(hù)安裝使用要點(diǎn)，希望能給大家?guī)韼椭z查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過程中，應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來控制起停車時(shí)的加減速度，以降低動(dòng)應(yīng)力。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī)，采用限矩型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。對(duì)于長距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī)，由于動(dòng)張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來延長啟、制動(dòng)時(shí)間，減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置