江淮駿鈴4S店分享江淮貨車的種類

貨車作為專門(mén)載運(yùn)貨物的商用車輛，是許多需要運(yùn)送貨物的必備車輛。貨車指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛。各位商家在選購(gòu)貨車品牌時(shí)容易因各種情況難以抉擇。

貨車有很多種類，那么貨車有什么種類呢？江淮貨車4S店小編為各位分享江淮貨車的類型。

大致分為兩類:框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開(kāi)放式三種。(例:一般卡車，或一般家庭垃圾收集車輛)

江淮貨車的沙石車，又稱泥頭車，俗語(yǔ)稱土方車，是一類開(kāi)斗貨車的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。

江淮貨車的半拖車，蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車輛，其加掛部。

江淮貨車的貨車分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。江淮貨車的攪拌車攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。

全拖車，即為一般貨車或半拖車加掛后，駕駛后視死角亦加大，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大。

江淮貨車的攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車

江淮貨車的貨車分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。江淮貨車的攪拌車攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。全拖車，即為一般貨車或半拖車加掛后，駕駛后視死角亦加大，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大。

江淮駿鈴在冷鏈中的應(yīng)用

江淮駿鈴在冷鏈中的應(yīng)用 通過(guò)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行研究，深度挖掘用戶需求之后，江淮輕卡于2020年底推出駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版 考慮到成本，有些用戶選擇從經(jīng)銷商處只購(gòu)買冷鏈底盤(pán)，再通過(guò)別的廂體廠、冷機(jī)廠安裝上裝和冷機(jī)，這樣的操作雖然節(jié)省了一定的費(fèi)用，但卻存在著更大的運(yùn)營(yíng)隱患。 針對(duì)這一點(diǎn)駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，其“三大件”即冷鏈底盤(pán)、冷機(jī)、原廠廂體，用戶可以從廠家一次購(gòu)買，廠家對(duì)用戶一體化交付，保證原廠質(zhì)量。同時(shí)，該產(chǎn)品在線上平臺(tái)銷售，通過(guò)線上直采方式，由廠家發(fā)車到經(jīng)銷商處，用戶再提車辦理保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，極大的節(jié)省用戶時(shí)間。 上牌無(wú)憂：在國(guó)家持續(xù)治理“大噸小標(biāo)”的背景下，不合規(guī)的超重產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)法正常上牌，想要輕松上牌，選擇輕量化的合規(guī)產(chǎn)品才是明智之舉。 這款駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版底盤(pán)應(yīng)用全新車架平臺(tái)，采用15個(gè)大項(xiàng)和40個(gè)小項(xiàng)的輕量化技術(shù)，使得整車重量降低10%；另外，通過(guò)將鋁合金材質(zhì)應(yīng)用在變速箱、油箱、輪輞上，也極大的降低了車身自重，整車重量控制在法規(guī)以內(nèi)，讓用戶上牌無(wú)憂。

冷鏈大咖冰博士,制冷神速

冷鏈大咖冰博士，制冷神速

博士是指某一學(xué)識(shí)領(lǐng)域具備較高能力的一個(gè)稱呼，冠以冰博士之稱的江淮駿鈴，在冷鏈物流行業(yè)里采用前沿科技技術(shù)，為中國(guó)冷鏈行業(yè)提供更加有效的智能物流解決方案。

代表車型首推駿鈴V6安康152，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率152馬力，大扭矩355N·m，低速加速有力，高速動(dòng)力強(qiáng)勁，保證了車輛在不同行駛工況下的澎湃動(dòng)力。同時(shí)車體所有殼蓋件采用壓鑄鋁材料，輕量化設(shè)計(jì)，加上搭載的安康發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

眾所周知，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)強(qiáng)調(diào)的制冷保溫功能。駿鈴原廠冷藏上裝，與車子的冷藏底盤(pán)、整車一體化，同時(shí)大電瓶大電機(jī)的使用，確保車輛冷藏效果達(dá)到佳狀態(tài)。