工作原理：提升機(jī)將貨物送到每一層對(duì)應(yīng)的暫存區(qū)，暫存區(qū)調(diào)用穿梭車將貨物送到當(dāng)前層的隨機(jī)一個(gè)貨架中。卸貨后若沒有任務(wù)，穿梭車會(huì)回到出發(fā)點(diǎn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)，CycloneCarrier單條巷道每小時(shí)的出入庫能力高達(dá)1000箱，可以處理多種紙箱、料盤和周轉(zhuǎn)箱，還可以無縫集成到的物流流程中?？蔀樨浀饺藪x站臺(tái)送貨，或者設(shè)計(jì)成訂單合并的智能緩存系統(tǒng)。

 多個(gè)感面臨的大問題，磨損系統(tǒng)是一個(gè)合適的解決方案，“以人找貨”到“貨到人”的采摘方法可以大大提高系統(tǒng)的效率，降低了工作人員。在生產(chǎn)線，該系統(tǒng)可以穿作為高速緩存多個(gè)庫，以平衡的下游的生產(chǎn)流程，在時(shí)間按材料的嚴(yán)格順序的能力，生產(chǎn)線來快速分配/包裝線。早Multishuttle，基本供應(yīng)滑環(huán)實(shí)施例中，這是一個(gè)相對(duì)傳統(tǒng)的電源，在設(shè)計(jì)是比較簡單的。但對(duì)于4路車，這款電源是不可行的。

 一方面，它可以大大提高空間利用率，而另一方面，許多老倉庫改造，4具有適應(yīng)穿梭更高的能力。該系統(tǒng)是目前應(yīng)用和推廣的國家，仍然存在一些誤區(qū)。他們?cè)诰C合物流設(shè)備和工作經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)領(lǐng)域年的總和，常見的應(yīng)用錯(cuò)誤和場(chǎng)景進(jìn)行了分析。在應(yīng)用和推廣的國家Multishuttle系統(tǒng)還存在一些誤區(qū)。常見類型的錯(cuò)誤和分析，推廣和Multishuttle汽車系統(tǒng)的應(yīng)用四種典型的應(yīng)用場(chǎng)景主要應(yīng)用提供了參考。

 在應(yīng)用和推廣的國家Multishuttle系統(tǒng)還存在一些誤區(qū)。常見類型的錯(cuò)誤和分析，推廣和Multishuttle汽車系統(tǒng)的應(yīng)用四種典型的應(yīng)用場(chǎng)景主要應(yīng)用提供了參考。由于其在四個(gè)方向上，這大大增加了靈活性，以適應(yīng)所述梭的地點(diǎn)的移動(dòng)能力，有些不規(guī)則位點(diǎn)可充分利用，它是Multishuttle無法比擬的。要重點(diǎn)解決在巷道，供應(yīng)問題和溝通問題，以及問題4穿梭除了定位Multishuttle問題，是一個(gè)需要解決很多。