廈門駿菱建筑工程有限公司現(xiàn)擁有建筑工程施工總承包，地基基礎工程專業(yè)承包，鋼結構工程承包等多項資質，并擁有自己的鋼結構加工廠及專業(yè)的既有住宅加裝電梯團隊等，詳情來電咨詢！

1853年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號。

緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而，一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時，負載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故。

隨著技術的不斷發(fā)展和我國節(jié)能減排政策的不斷落實，我國節(jié)能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大，預計將從2006年的30%增長到2014年的85%左右，達到52萬臺。為配合國家有關建筑物節(jié)能政策的實施。