分為整體廂式兩翼車，半掛系列兩翼車車型，改裝的各種功能性專用車都具有機動性強，移動方便，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適，車體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗?jié)B、抗風沙、內(nèi)外整潔能極大提高適應各種野外環(huán)境的需要，該車型將成為21世紀特種功能車輛中為關注及為廣泛應用的發(fā)展產(chǎn)品。


罐頂有護欄和走臺，走臺采用花紋鋁板或網(wǎng)板，護欄由鋁管制成，其高度不小于罐頂功能裝置的高度。為了減少罐體外側(cè)面附件，改善外觀整體性，頂部油氣回收管、控制氣管、導線及漏水管均從貫穿罐體上下壁的管道中通過。罐體兩側(cè)下部有一根鋁管，過去用的是低碳鋼管，因其內(nèi)壁漆層易脫落與生銹，維護工作量大且不方便，改用鋼管后，這些不足之處都得以消除，同時也有一些減重效果，也不能用PV塑料(8690, 165.00, 1.94%)管，因內(nèi)壁易劃傷、不耐磨、剛度低。鋁管可用有縫焊接管，它可與罐體內(nèi)的鋁合金鞍座焊成一體。油罐車所需的鋁材中國都能批量生產(chǎn)。

長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會傷車。

這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高，浸在中可以有效降溫，如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油面過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經(jīng)常抽空，加重發(fā)動機負擔。

另外，一些車主每次都要等油表燈亮后才去加油，長此以往會對車輛的油泵和燃油系統(tǒng)造成傷害，油箱剩余四分之一油量時就應及時補充。