集裝箱式滲濾液中的鹽分對(duì)生化處理系統(tǒng)的影響

一、集裝箱式滲濾液中的鹽分情況

集裝箱式滲濾液原液中離子濃度比較高的有氯離子、鈉離子，銨離子、硫酸根以及鈣、鎂離子

集裝箱式滲濾液中的微溶性鹽分對(duì)生化處理系統(tǒng)的影響

集裝箱式滲濾液中的高濃度的微溶性鹽分將在生化處理過程中部分析出，給處理系統(tǒng)的各處理單元設(shè)施帶來結(jié)垢以及堵塞的影響，為了系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行，集裝箱式滲濾液生化處理系統(tǒng)的各處理單元的設(shè)計(jì)中必須考慮微溶的結(jié)垢性鹽分對(duì)處理系統(tǒng)的影響。

但當(dāng)水溶液中的氯離子濃度在5000mg/L以上時(shí)，滲透壓大約將增大至10-30大氣壓，在這樣大的滲透壓下，微生物體內(nèi)的水分子會(huì)大量滲透到體外溶液中，造成細(xì)胞失水而發(fā)生質(zhì)壁分離，嚴(yán)重者微生物。

垃圾滲濾液的處理方法施工要求髙

垃圾滲濾液的處理方法主要包括土建工程和安裝工程。

土建工程的鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、基碓工程、防水工程的施工組織和施工技術(shù)要求較高s曝氣池內(nèi)的曝氣設(shè)備、調(diào)節(jié)池內(nèi)的攪拌設(shè)備、沉淀池內(nèi)的泥水分離設(shè)備等在施工安裝過薦中，對(duì)土建預(yù)埋預(yù)留依賴性強(qiáng)，要求土建和設(shè)備安裝之間密切配合。（3）自動(dòng)化程度高，操作運(yùn)行簡便：撬裝式滲濾液設(shè)備廠家為全自動(dòng)式，整個(gè)系統(tǒng)設(shè)有完善的監(jiān)測(cè)、控制系統(tǒng)，PLC可以根據(jù)傳感器參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)，適時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，對(duì)系統(tǒng)形成保護(hù)，操作人員只需根據(jù)操作手冊(cè)查找錯(cuò)誤代碼排除故障，對(duì)操作人員的經(jīng)驗(yàn)沒有過高的要求。

安裝工程綜合管線復(fù)雜，設(shè)備繁多，不同單元處理工藝和設(shè)備之間關(guān)聯(lián)密切，不同專業(yè) 之間交叉施工較為頻繁，這些都對(duì)工程施工的組織提出了很髙的要求。

垃圾滲濾液是垃圾填埋或焚燒處理過程中產(chǎn)生的高濃度有機(jī)廢水。在實(shí)際應(yīng)用中，各類工程案例普遍存在水質(zhì)毒性大、可生化性差、濃縮液二次污染等問題。垃圾滲濾液處理存在哪些問題？

垃圾滲濾液在處理過程中，由于它含有害物質(zhì)過多，降解難度大，如何利用垃圾滲濾液處理工藝，提高垃圾滲濾液處理率，節(jié)約能耗，發(fā)展資源化成為關(guān)鍵。我們先要總結(jié)垃圾滲濾液處理目前存在的問題，并且對(duì)應(yīng)這些問題進(jìn)行解決。那么垃圾滲濾液處理存在哪些問題?

一、脫氮問題

大家都知道氨氮含量高是垃圾滲濾液的特點(diǎn)之一，尤其是對(duì)于埋齡在10年以上的老齡化垃圾填埋場(chǎng)，其氨氮值通常高達(dá)3000～4000mg/L。我們可能也經(jīng)常聽說許多垃圾滲濾液處理工程出現(xiàn)出水總氮超標(biāo)現(xiàn)象。

垃圾滲濾液處理難度大有哪些原因？

為何垃圾滲濾液達(dá)標(biāo)處理如此之難?徑流量取決于填埋場(chǎng)地周圍的地勢(shì)、覆土材料的種類及滲透性能、場(chǎng)地的植被情況及排水設(shè)施的完善程度等。垃圾滲濾液是一種成分復(fù)雜，污染物濃度高、色度大、毒性強(qiáng)的高濃度有機(jī)廢水，是目前水處理行業(yè)公認(rèn)的難題，不僅含有大量的有機(jī)污染物，還含有各類重金屬污染物，假如處置不當(dāng)，不但影響地表水的質(zhì)量，還會(huì)危及地下水的安全。

影響垃圾滲濾液處理難度大的原因如下：

原因之一：

水質(zhì)變化大，增加處理難度。垃圾滲濾液的水質(zhì)變化大，產(chǎn)量呈季節(jié)性變化，雨季顯著大于旱季，污染物組成季節(jié)性變化，且其濃度隨填埋年限的延長而變化，處理難度增加。