電梯不動的原因是什么

1.屬于小故障，故障帶有偶然性，發(fā)生后可能自動解除，對安全及整體運(yùn)行影響細(xì)微。對這類故障微機(jī)只作記錄而不采取行動。這類故障有：開、關(guān)門障礙，起動頻度超負(fù)荷，負(fù)荷補(bǔ)償故障等。

2.當(dāng)我們遇到電梯故障，不能再移動，但如果是在門區(qū)，開關(guān)門有效。通常這類故障有：安全裝置故障、主副微機(jī)間的通信故障、主回路過電流、過電壓及轎廂與控制屏的串行通信故障。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。具有消防電梯功能的電梯是為了消防員能快速到達(dá)起火樓層而設(shè)計的。

電梯控制方式：

　　集選控制電梯，是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機(jī)操縱。

　　并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

　　電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.

自動扶梯使用注意事項

1、搭乘時左(右)手輕扶扶手，肢體禁止跨越扶手外緣。

2、雙腳應(yīng)踏在踏板中心，身體勿靠著內(nèi)側(cè)搭乘。

3、搭乘扶梯時，嚴(yán)禁嬉戲、推擠、奔跑、跳動。

4、禁止推著嬰i兒車搭乘。

5、禁止使用尖銳拐扙或雨傘搭乘。

6、幼小兒童應(yīng)有大人牽著搭乘。

7、禁止小孩攀爬于扶手上。

8、禁止赤腳或穿立腳點(diǎn)有須邊之鞋子搭乘。

9、禁止人員逆向走行及坐在踏板上搭乘。

扶手電梯工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機(jī)來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。