汽車救援啟動故障車前應關閉救援車發(fā)動機

確定故障車電瓶“ “-””位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量(Ah)應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5—10分鐘。連接線一定具有能承受負荷的足夠斷面。

無電蓄電池應與電器系統(tǒng)妥善連接，啟動救援車并將發(fā)動機轉速調置略高于怠速運轉。汽車救援啟動故障車前應關閉救援車發(fā)動機在，故障車啟動成功后，要檢查發(fā)電量及發(fā)動機功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯方式連接蓄電池。

按故障燈提示進行必要的自檢

大部分的故障都是自己較難解決的，但我們可以進行比較簡單的系統(tǒng)檢查，在與維修救援人員進行溝通時，準確描述出發(fā)生故障的位置和故障情況則有助于維修救援人員對故障的判斷和救援方案的提出。

準確說明自己所在的地點

如果需要進行拖車救援，就要先弄清自己停車的確切位置，觀察周圍的建筑物，路牌，比較明顯的標線等，為救援人員提供一個準確的地理位置，可以讓他們盡快找到你。

道路救援中的注意事項:(事故車輛或違反交通規(guī)則車輛不救援)

道路救援中的注意事項：（事故車輛或違反交通規(guī)則車輛不救援）

電聯故障車司機，問明具體拋錨位置，并以溫馨的言辭安慰車主耐心等待，自己力爭會在的時間內趕到現場進行救援；并告知車主開雙閃或按規(guī)定擺放反光標識，人撤離到安全地帶！行車途中要注意交通規(guī)則，切記我們是沒有特殊性的守法人，救援是自愿的、自主的、無償的，在道路中前進必須把自己和他人的生命放在首位，不可疏忽大意釀成不想看到的事實；