梳齒板式伸縮縫養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意以下事項(xiàng)

(1)超限機(jī)動(dòng)車履帶車、鐵輪車等需經(jīng)梁伸縮裝置時(shí)，應(yīng)報(bào)管理部門審批，采取相應(yīng)保護(hù)措施后方可通行，防止伸縮裝置發(fā)生過度的彎曲變形。

(2)嚴(yán)禁酸、堿、油類、等物灑到伸縮裝置上，以防伸縮裝置表面層損壞及伸縮裝置表面打滑。

(3)在發(fā)生或者出現(xiàn)惡劣的天氣之后，應(yīng)巡查記錄伸縮裝置的工作狀況。

(4)若條件允許，可在梁縫增加檢修平臺(tái)，以供維護(hù)人員進(jìn)行檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，修檢修平臺(tái)避開梁內(nèi)門孔。

?對(duì)梳齒板式伸縮縫的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)考慮下述要求：

對(duì)梳齒板式伸縮縫的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)考慮下述要求： 

1. 能夠適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮。 

2. 橋面平坦，行駛性良好的構(gòu)造。

3. 施工安裝方便，且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體。

4. 具有能夠安全排水和防水的構(gòu)造。 

5. 承擔(dān)各種車輛荷載的作用。

6. 養(yǎng)護(hù)、修理與更換方便 7. 經(jīng)濟(jì)價(jià)廉。

梳齒板式伸縮縫由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，梳齒板式伸縮縫橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

梳齒板型伸縮縫的作用

梳齒板型伸縮縫的作用

橡膠式橋梁伸縮縫裝置一般分為板式橡膠伸縮裝置和組合式橡膠伸縮裝置兩種。在20世紀(jì)90年代前后是我國(guó)公路橋梁工程上使用較為廣泛的橋梁伸縮裝置形式，目前也已由鋼制型、模數(shù)式和其他結(jié)構(gòu)形式的橋梁伸縮裝置逐步所代替：但是，橡膠式伸縮裝置在公路橋梁的發(fā)展和實(shí)際的應(yīng)用上都有著重要的一面，并且發(fā)展迅速品種繁多，作為橋梁伸縮裝置發(fā)展的一頁(yè)，從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度給出介紹很有必要，何況到目前仍在公路橋梁工程上使用，因此，板式橡膠伸縮縫裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構(gòu)造，它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設(shè)計(jì)制造而成。即剪切型橡膠伸縮體設(shè)有上下凹槽，橡膠體內(nèi)埋設(shè)承重鋼板和錨固鋼板，并設(shè)有預(yù)留螺栓孔。

梳齒板型伸縮縫通過螺栓與梁端連成整體。它是依靠上下凹槽之間的橡膠體剪切變形來滿足梁體結(jié)構(gòu)的相對(duì)位移。橡膠伸縮體內(nèi)預(yù)埋鋼板，跨越梁端間隙，承受車輛荷載。另外在橡膠伸縮體內(nèi)兩側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板，通過螺栓與梁端連接的受力原理形成的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，一般適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程。通常一般橡膠板構(gòu)造如圖4-1所示。1-橡膠；2-加強(qiáng)鋼板；3-伸縮用槽；4-止水塊；5-嵌合6-螺帽墊板；7-腰形蓋帽；8-螺帽；uc型伸縮裝置是由n形橡膠伸縮止水帶與邊壓塊組成。n形止水帶中間有織物加勁，以防刺破、龜裂和扭曲變形。采用橡膠邊壓塊來錨固Q形止水帶，使伸縮裝置與橋梁連成一體，邊壓塊可按任意長(zhǎng)度拼接，n形止水帶按橋?qū)捵龀烧w的連接長(zhǎng)度。

?梳齒板式伸縮縫產(chǎn)品防水性能好

梳齒板式伸縮縫產(chǎn)品防水性能好，使用壽命長(zhǎng)，不易漏水。通梁的時(shí)候，整個(gè)車輛行駛非常的平穩(wěn)，非常的舒適橋梁，通過伸縮縫的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)跳車的現(xiàn)象，幾乎是沒有噪音的，那么自然就有很多橋梁愿意用這種產(chǎn)品。而這種產(chǎn)品本身是采用的構(gòu)件運(yùn)輸模式，在安裝的時(shí)候相應(yīng)的構(gòu)件以及相應(yīng)的材料直接運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，這樣就避免了大型的器械到現(xiàn)場(chǎng)或者是大量的運(yùn)輸車輛到現(xiàn)場(chǎng)，使得安裝的現(xiàn)場(chǎng)變得更加的井然有序。梳齒板式伸縮縫圖集為什么會(huì)用得這么廣泛的原因就簡(jiǎn)單的給大家分享到這里了。有相關(guān)的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，使用這種伸縮縫之后，安裝節(jié)省的費(fèi)用可以占20%以上，安裝可以節(jié)省的勞動(dòng)力在30%以上。由此可見這樣一種性能如此優(yōu)異，同時(shí)又能夠節(jié)省資源的伸縮縫自然能夠被大家認(rèn)可接受。橋梁伸縮縫圖集適用范圍：氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度-25℃℃地區(qū)；

梳齒板式伸縮縫螺栓易斷裂引起伸縮裝置失效。螺栓是該款產(chǎn)品薄弱的環(huán)節(jié)，安裝時(shí)螺栓直接錨固在混凝土上，然后安裝齒板，后旋緊螺母即可。車輛通過的時(shí)候非常的平穩(wěn)，不容易造成車輛晃動(dòng)。并且這種伸縮縫具體在使用的時(shí)候還可以根據(jù)具體的情況來進(jìn)行拼裝組合。在加工生產(chǎn)過程中，可按照實(shí)際的施工場(chǎng)所的情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定制，從而滿足特殊的伸縮縫的要求。比如有些高速公路上面可能伸縮縫的伸縮量就比較特殊，那么就需要根據(jù)這個(gè)伸縮量的大小進(jìn)行產(chǎn)品的定制。該類型的伸縮縫可以在眾多類型的橋梁上面用得到，比如說灣橋或者是斜面橋，又或者是坡面橋，都可以用城市里面的城市橋梁也可以使用。80型橋梁伸縮縫大致的用途和性能就簡(jiǎn)單的為大家分析到這里了。這種伸縮縫性能優(yōu)異，除了其用途比較多之外，還有一個(gè)特點(diǎn)就是其具有防水和防灰塵的效果，尤其是在橋梁或者城市路面上面用，環(huán)境當(dāng)中可能會(huì)比較多。