平板車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛。又稱(chēng)電動(dòng)平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠(chǎng)，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。電動(dòng)平車(chē)高度低，臺(tái)面加強(qiáng)，改型容易，維修方便。平板車(chē)是公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)車(chē)輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車(chē)型，可以裝載更多的貨物，深受運(yùn)輸單位的青睞。要定期調(diào)換平板拖車(chē)機(jī)油，注意洗濯積炭和慮清器，實(shí)時(shí)調(diào)換火花塞等。在運(yùn)輸車(chē)輛中，平板車(chē)一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長(zhǎng)，13米以上的車(chē)長(zhǎng)多為高低板

電動(dòng)式平車(chē)有刷串勵(lì)電機(jī)缺陷：

1、有刷串勵(lì)電機(jī)前好幾百鐘頭在78%-80%。到電機(jī)碳刷剛開(kāi)始嚰損后，降低至75%下列。電流會(huì)大，扭距小，電機(jī)發(fā)燙，燒電機(jī)，立即危害電池循環(huán)次數(shù)。

2、有刷串勵(lì)電機(jī)控制板沒(méi)有制人數(shù)，起動(dòng)電流會(huì)做到400安培之上，電流過(guò)大，路軌壓力降大或充電電池發(fā)熱，危害電池循環(huán)次數(shù)。

電動(dòng)式平車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)優(yōu)勢(shì)：

1、無(wú)刷直流電機(jī)使用壽命比有刷串勵(lì)電機(jī)使用壽命提升3倍。

2、無(wú)刷直流電機(jī)充電電池使用期提升30%

3、無(wú)刷直流電機(jī)可以做到小電流大扭距，充電電池不易發(fā)燙，提升了充電電池使用期。

4、對(duì)于路軌供電系統(tǒng)的36V溝通交流平車(chē)，可選裝整流模塊，整流器后50V上下交流電后拖拽直流電電機(jī)工作中，可擺脫路軌壓力降大平車(chē)起動(dòng)艱難等難題。

自卸拖車(chē)主要就是采用的重型的底盤(pán)的結(jié)構(gòu),可承載的重量非常的大,產(chǎn)品的額定載重量可高達(dá)3噸.而且自卸拖車(chē)是使用的是轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)向方式,所以說(shuō)非常的靈活,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑比較的小使用的時(shí)候也特別的穩(wěn)定,我們把自卸拖車(chē)的主要運(yùn)動(dòng)的部位都是采用高強(qiáng)度的耐磨合金襯套,所以說(shuō)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候可以完全的放心了,產(chǎn)品特別的安全可靠,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以說(shuō)維護(hù)起來(lái)也非常的方便.

而自卸拖車(chē)的輪胎廠(chǎng)家都是做出了特別的設(shè)計(jì)的,都是采用標(biāo)配的的鐵心實(shí)心的橡膠材料,所以說(shuō)我們完全不用維護(hù),為了使自卸拖車(chē)的承載能力的增強(qiáng)和使用壽命增強(qiáng)我們也可以采用充氣輪胎也是可供選擇的,自卸拖車(chē)在搬運(yùn)作用的時(shí)候還可以一次拖掛多輛拖車(chē)使用,所以使用的時(shí)候省時(shí)又省力在作業(yè)的時(shí)候一定要注意需要限制自卸拖車(chē)的速度大約是在15千米每小時(shí)的速度,這就是為了提高產(chǎn)品的使用壽命和保護(hù)輪胎和操作人員的安全,需要注意的是我們不可以在公路上使用自卸拖車(chē)不然會(huì)造成公路地面承載的損害,當(dāng)然廠(chǎng)家還可以對(duì)自卸拖車(chē)進(jìn)行非標(biāo)定制,客戶(hù)可以提供尺寸和規(guī)格,廠(chǎng)家進(jìn)行專(zhuān)業(yè)定制.

農(nóng)用拖車(chē)裝載物的容重和體積相差懸殊,適用于不同性狀物料的車(chē)廂類(lèi)型很多.通用型車(chē)廂的底面積和容積較大.有的車(chē)廂分成上、下兩層,上層廂板可拆卸.農(nóng)用拖車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里/小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì).所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時(shí)的負(fù)荷值)比一般汽車(chē)掛車(chē)大,因而空車(chē)或輕載行車(chē)時(shí)車(chē)廂振動(dòng)較大.車(chē)架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車(chē)掛車(chē)高25~50%.以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車(chē)所用輪胎類(lèi)型與汽車(chē)相同,允許負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車(chē)高約15%,載重量大時(shí)可用并列雙胎,但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用拖車(chē)不宜采用,以免下田時(shí)雙胎間易夾泥,使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力.

使用農(nóng)用拖車(chē)的詳細(xì)步聚

可用小直徑寬斷面低壓輪胎,以提高通過(guò)能力. 為保證安全行駛并發(fā)揮運(yùn)輸效率,拖拉機(jī)與掛車(chē)應(yīng)合理配套:牽引裝置應(yīng)掛接牢靠且不降低拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的附著力;制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型(機(jī)械式、油壓式、氣壓式)配套,制動(dòng)性能符合門(mén)要求;信號(hào)照明系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向指示燈、剎車(chē)燈、牌照燈等)前后協(xié)調(diào)一致;液壓自卸系統(tǒng)在額定負(fù)荷下能正常傾卸;拖拉機(jī)的牽引性能和掛車(chē)載重量適應(yīng)所通過(guò)的地面條件.