為保證交通安全，在地形險峻地段或者過高過長的路肩墻的墻頂應設置護欄，為保持土路肩寬度，護欄內(nèi)側(cè)邊緣距路面邊緣的距離，二、三級路面不小于0.75m，四級路不小于0.5m。護欄分墻式和柱式兩種，所采用的材料，護攔高度、寬度，視實際需要而定。常德生態(tài)框廠商服務熱線。常見的重力式擋土墻高度一般在5～6m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡單的梯形截面形式，對于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重力式等多種形式。

       當?shù)鼗兄亓Σ蛔闱覊χ禾幍匦伪容^平坦，而墻身又超過一定高度時，為了減小基底壓應力和增加抗傾覆穩(wěn)定性，常常采用擴大基礎。地基為軟弱土層時，可采用砂礫、碎石、礦渣或者灰土等材料予以換填。當擋土墻修筑在陡坡上，而地基又為完整、穩(wěn)固、對基礎不產(chǎn)生側(cè)壓力的堅硬岸石時，可設置臺階基礎，以減少基坑開挖和節(jié)省圬工。常德生態(tài)框廠商服務熱線。墻體后面的泥土易被水流帶走，造成墻后中空，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，在水流過急時容易導致墻體垮塌。

       

     開挖邊坡形成以后，通過種植植物，利用植物與巖、土體的相互作用(根系錨固作用)對邊坡表層進行防護、加固，使之既能滿足對邊坡表層穩(wěn)定的要求，又能恢復被破壞的自然生態(tài)環(huán)境的護坡方式，是一種有效的護坡、固坡手段。常德生態(tài)框廠商服務熱線。

       常用的生態(tài)護坡形式有植物型護坡、土工材料復合種植基護坡、生態(tài)石籠護坡、植被型生態(tài)混凝土護坡、生態(tài)袋護坡、多孔結(jié)構(gòu)護坡、自嵌式擋土墻護坡等。通過在岸坡種植植被（喬木、灌木、草皮等）,利用植物發(fā)達根系的力學效應(深根錨固和淺根加筋) 和水文效應(降低孔壓、削弱濺蝕和控制徑流)進行護坡固土、防止水土流失,在滿足生態(tài)環(huán)境的需要的同時進行景觀造景。 常德生態(tài)框廠商服務熱線。抗水流、風浪沖刷能力有限，對水流條件要求較高，且初期易被雨水沖刷形成深溝，影響護坡效果。

      具有較強的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性；應用面廣，柔性結(jié)構(gòu)能適應地基的變化，比剛性結(jié)構(gòu)具備更好的安全穩(wěn)定性，起到良好的維護岸坡穩(wěn)定，維持河道生態(tài)功能的作用；網(wǎng)籠結(jié)構(gòu)的透水性對地下水的自然作用及過濾作用具有較強的包容性，使水中的懸移物和淤泥得以沉積于石塊縫隙中，有利于自然植物的生長，使岸坡環(huán)境得到改善；②、片石由下而上垂直坡面栽砌成折型或拱形骨架，砌體要穩(wěn)定、密實，并按圖紙要求嵌入坡面，并能發(fā)揮分格截水作用。造價低、經(jīng)濟實惠,運輸方便。常德生態(tài)框廠商服務熱線。

       生態(tài)混凝土是一種性能介于普通混凝土和耕植土之間的新型材料,由多孔混凝土、保水材料、緩釋肥料和表層土組成。多孔混凝土是植被型生態(tài)混凝土的骨架，由粗骨料、水泥、適量的細摻和料組成。保水材料以有機質(zhì)保水劑為主，輔以摻入無機保水劑，為植物提供必要的水分。表層土鋪設于多孔混凝土表面以減少土壤水分的蒸發(fā)，為植物發(fā)育期提供養(yǎng)分。常德生態(tài)框廠商服務熱線。生態(tài)袋共分5層，外層和內(nèi)層為尼龍纖維網(wǎng)，次外層為加厚的無紡布，中層為植物種子、有機基質(zhì)、保水劑、長效肥等混合料，次內(nèi)層是在短期內(nèi)自動分解的無妨纖維布。

       由于前期養(yǎng)護管理困難，新鋪草皮易受各種自然災害，往往達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝、表土流失、坍滑等邊坡災害。導致大量的邊坡病害整治、修復工程。近年來，由于草皮來源緊張，使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。常德生態(tài)框廠商服務熱線。

        生態(tài)袋護坡是利用人造土工布料制成生態(tài)袋，植物在裝有土的生態(tài)袋中生長，以此來進行護坡和修復環(huán)境的一種護坡技術(shù)。由混凝土、塑料、金屬網(wǎng)、鐵件等材料制作的，其每一個框格單元的規(guī)格大小和設計形狀都可以有許多變化。是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土，然后在格室上掛三維植被網(wǎng)，進行噴播施工的一種護坡技術(shù)。利用土工格室為草坪生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。常德生態(tài)框廠商服務熱線。生態(tài)袋護坡是利用人造土工布料制成生態(tài)袋，植物在裝有土的生態(tài)袋中生長，以此來進行護坡和修復環(huán)境的一種護坡技術(shù)。