從根本上解決了在使用過程中棱角部分破損的難題。  3、保持門及套內(nèi)部填充材料平衡；由于封邊嚴(yán)密，棱角處沒有破損，就不存在局部吸排潮失衡因素    。始終保持產(chǎn)品內(nèi)部處于出廠狀態(tài)時(shí)。即使由于季節(jié)原因或中央空調(diào)開啟時(shí)，室內(nèi)溫度、相對(duì)濕度發(fā)生變化。門及套也能在平衡狀態(tài)下膨脹與收縮。  4、安    裝后整體效果好，由于采用包角和連體封邊，不存在膠縫、黑線等裝不嚴(yán)現(xiàn)象，各部封邊連接渾然一體，橫平豎直。  5、封邊雖然解決了門、套、門口線邊角棱的損壞難題

。但門的正面，套的側(cè)面仍然有被車磕碰劃的部位。據(jù)我們觀察，距地面65-85毫米高度處是被劃部位（輪椅前小輪或其它車小輪所至），距地面300-320毫米處是被劃部位（輪椅大輪或其它車大輪所至），距地面780-800毫米處是被劃部位（擔(dān)架車或其它車上部所至），因此在設(shè)計(jì)、制作時(shí)應(yīng)在此三個(gè)部位安    裝防撞帶，材質(zhì)是1毫米厚不銹鋼 。

氣密門的使用越來越普遍，它采用感應(yīng)控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉，大大方便了我們的日常生活，當(dāng)然，它也會(huì)出現(xiàn)故障，經(jīng)常會(huì)有一些偽故障情況，

種常見偽故障：自動(dòng)門無論人們是否經(jīng)過，它都不停開啟或關(guān)閉。

　　1.可能探測(cè)器的感應(yīng)范圍有活動(dòng)物體進(jìn)入，如行人，車輛，甚至晃動(dòng)的旗幟;

　　2.可能傳感器的檢測(cè)范圍調(diào)的太低，當(dāng)門將關(guān)閉時(shí)，探頭和傳感器感應(yīng)到門感應(yīng)到活動(dòng)，誤認(rèn)為是移動(dòng)的物體通過，將門再次打開;

　　

包裝與運(yùn)輸  對(duì)產(chǎn)品成型過程中影響質(zhì)量的搬運(yùn)、包裝和交付各環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，以防產(chǎn)品損壞，在產(chǎn)品終驗(yàn)收合格后根據(jù)所簽合同的運(yùn)輸方式及有關(guān)要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝和防護(hù)，確保完好無損地將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)侥康牡毓旧a(chǎn)的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)到產(chǎn)品包裝，運(yùn)輸及售后服務(wù)各環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和企標(biāo)要求進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品決不出廠。不定期邀請(qǐng)有關(guān)專家來公司監(jiān)督、指導(dǎo)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。