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發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 08:51  

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   二、學(xué)會(huì)印刷露白排除方法

     1、先檢測(cè)未印刷的紙板厚度值,再檢查紙板從送紙單元出來(lái)后的紙板厚度值,看紙板是否有被送紙輪壓潰。如果壓潰了先解決紙板壓潰的問(wèn)題,送紙間隙是紙板厚度-0.3mm。

     2、檢查印刷版壓是否正常,可以查看印刷版面是否有足夠的油墨量。印刷版硬度實(shí)地版適合在34-36度。

     3、以上都無(wú)誤再增加印刷壓力值,壓力值不應(yīng)過(guò)大,過(guò)大容易產(chǎn)生印刷糊,印刷慢磨損加快。

     當(dāng)然,如果印刷油墨粘度正確,印刷版、網(wǎng)紋輥良好還是出現(xiàn)印刷露白現(xiàn)象,主要調(diào)整方向以油墨工藝為主導(dǎo),印刷壓力切勿一直加大,可以繼續(xù)提高油墨粘度,及油墨的滲透性。也可以將印刷機(jī)調(diào)整為隔張送紙狀態(tài)進(jìn)行印刷。








①什么是四色印刷(CMYK)?

     四色是青(C)、品紅(M)、黃(Y)、黑(K)四種油墨,所有顏色都可以通過(guò)這四種油墨混合而成,終實(shí)現(xiàn)彩文。

     ②什么是專色印刷?

     專色印刷是指在印刷時(shí)專門用一種特殊的油墨來(lái)印刷該顏色,比四色混合出的顏色更鮮亮。常用的是專金,專銀。專色顏色很多,參考潘通色卡,專色無(wú)法實(shí)現(xiàn)漸變印刷,有需要?jiǎng)t加入四色印刷。

     ③過(guò)光膠、過(guò)啞膠是什么?

     印刷后,以透明塑料薄膜通過(guò)熱壓覆貼到印刷品表面,起保護(hù)及增加光澤的作用,表面光亮。而過(guò)啞膠則是跟過(guò)光膠相對(duì)應(yīng)的一種,但是表面突顯的是啞光。

     ④什么是過(guò)UV?

     在印刷品需要突出的部位進(jìn)行局部上光提亮,使局部圖案更有立體效果。這道工藝是配合過(guò)啞膠時(shí)候的工藝印制,過(guò)光膠時(shí)則不存在這種效果。

     ⑤什么是燙???

     燙印是利用熱壓轉(zhuǎn)移的原理,將電化鋁中的鋁層轉(zhuǎn)印到承印物表面以形成特殊的金屬光澤效果。

     ⑥什么是擊凸?

     采用一組圖文陰陽(yáng)對(duì)應(yīng)的凹模板和凸模板,將承印物置于其間,通過(guò)施加較大的壓力壓出浮雕狀凹凸圖文。擊凸可以應(yīng)用于各類各種厚度的紙張,但是紙板除外。

     ⑦什么是噴碼?

     用噴碼機(jī)在產(chǎn)品上噴印標(biāo)識(shí)(生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、批號(hào)、企業(yè)logo等)的過(guò)程。

     ⑧什么是吸塑?

     吸塑是一種透明材質(zhì),主要原料為PVC、PE、或者PET。

     ⑨OPP袋是什么?

     OPP袋其實(shí)就是我們熟稱的塑料袋。








TPM起源于“全員質(zhì)量管理(TQM)”。TQM是W?愛德華?德明博士對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果。德明博士在后不久就到日本開展他的工作。作為一名統(tǒng)計(jì)學(xué)家,他初只是負(fù)責(zé)日本人如何在其制造業(yè)中運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析。進(jìn)而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果,在制造過(guò)程中控制產(chǎn)品質(zhì)量。初的統(tǒng)計(jì)過(guò)程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響,形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道,這種新型的制造概念終形成了眾所周知TQM。

     當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項(xiàng)檢驗(yàn)要素時(shí),發(fā)現(xiàn)TQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),人們重視的是預(yù)防性維修(PM)措施,多數(shù)公司也都采用PM,而且,通過(guò)采用PM技術(shù)制定維修計(jì)劃以保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進(jìn)產(chǎn)量時(shí),這種技術(shù)時(shí)常導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的過(guò)度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是:“如果有一滴油能好一點(diǎn),那么有較多的油應(yīng)該會(huì)更好”。這樣一來(lái),要提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度必然會(huì)導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。

     而在通常的維修過(guò)程中,很少或根本就不考慮操作人員的作用,維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),并不涉及額外的知識(shí)。

     通過(guò)采用TPM,許多公司很快意識(shí)到要想僅僅通過(guò)對(duì)維修進(jìn)行規(guī)劃來(lái)滿足制造需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問(wèn)題,需要對(duì)初的TPM技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),以便將維修納入到整個(gè)質(zhì)量過(guò)程的組成部分之中。