極節(jié)能、省錢就是賺錢：兩級壓縮機頭效率比單級壓縮高17%采用永磁電機，出5-7%。減少空載消耗（節(jié)省平均約30％）。消除多余壓力浪費，效率節(jié)省7-8%。事物都有他的兩面性，空壓機也一樣，雙級壓縮省電節(jié)能省錢，只是是投資大，成本高。

單級壓縮和雙級壓縮的優(yōu)勢和劣勢

單級壓縮和雙級壓縮的優(yōu)勢和劣勢

目前市場上的壓力在13公斤一下的潤滑油螺桿空壓機分兩種：單級壓縮和雙級壓縮。各個生產(chǎn)廠家也都是婆說婆有理，公說公有理。到底各自有哪里優(yōu)點和不足呢？是單級壓縮比雙級壓縮的省電，還是雙級比單級壓縮要節(jié)能？

任何新事物都有他的優(yōu)點和缺點，要一分為二的看待。不能全盤否定或者肯定的說哪個好哪個不好的說法是不正確的。

有油雙級壓縮的空壓機是什么原理，有什么優(yōu)缺點？

有油雙級壓縮的空壓機是什么原理，有什么優(yōu)缺點？優(yōu)點是成本比全無油機便宜，包括維修各方面也便宜很多，無油機機頭壞了的情況下只能換，非常非常的貴，  而這個兩級壓縮有油機，機頭是可以維修更換軸承的。  缺點是效果達不到全無油機的效果。    

空調(diào)雙極壓縮機工作原理說簡單點就是同過兩級壓縮和兩級過濾，來實現(xiàn)無油機的效果。實用新型公開了二級冷卻式雙螺桿二級增壓空氣壓縮機包括隔音罩、低壓螺桿壓縮機、高壓螺桿壓縮機、電動機、第二電動機、皮帶傳動裝置、旋風式干燥機、一級油氣分離器、二級油氣分離器、低壓冷卻器以及高壓冷卻器；電動機與低壓螺桿壓縮機通過聯(lián)軸器傳動裝置連接，第二電動機與高壓螺桿壓縮機通過皮帶傳動裝置連接；低壓螺桿壓縮機通過管道與一級油氣分離器連接；一級油氣分離器通過管道與高壓螺桿壓縮機連接，高壓螺桿壓縮機通過管道與二級油氣分離器連接；旋風式干燥機安置在一級油氣分離器和高壓螺桿壓縮機之間；雙級式壓縮是將壓縮過程分為兩次實現(xiàn)，系統(tǒng)將來自蒸發(fā)器壓力為pe的低壓制冷劑蒸汽先用低壓壓縮機壓縮到中間壓力為pm，然后用高壓壓縮機壓縮到冷凝溫度為pc。