高速公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格多少錢一平方米是和護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)，規(guī)格尺寸、表面處理方式、和立柱規(guī)格息息相關(guān)的。如果采用一般的室內(nèi)高速公路護(hù)欄網(wǎng)就可能會(huì)在室外天氣因素的影響下而導(dǎo)致外觀受到損壞，從而影響到了內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄網(wǎng)立柱主體由由立柱、頂帽和底座組成，立柱的上端與頂帽插接,立柱的下端安裝在底座上,立柱的至少一個(gè)側(cè)面的兩側(cè)設(shè)置有卡槽。公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格是由網(wǎng)片的價(jià)格邊框的價(jià)格加立柱的價(jià)格加配件算出來的：立柱的計(jì)算公式：立柱價(jià)格=（重量X單價(jià)） 工人工浸塑費(fèi)用。

鍍鋅之后的工藝就是噴涂，浸塑，各種色彩的噴涂，浸塑讓人眼光一亮，此工藝加工過，幾年時(shí)光過后，高速公路護(hù)欄網(wǎng)還是光亮如新，抗銹蝕的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。施工單位在進(jìn)行安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置，施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。三角折彎公路護(hù)欄網(wǎng)具有美觀大方的折彎型結(jié)構(gòu)，配上靚麗的色彩，能為景區(qū)路段增加可觀賞性。

公路護(hù)欄網(wǎng)既可以制作成永源性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的公路防護(hù)設(shè)施，防止人員進(jìn)入公路造成危險(xiǎn)，采用的金屬絲網(wǎng)制作而成的，使用壽命長(zhǎng)，耐撞，易維護(hù)。公路護(hù)欄點(diǎn)：具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)，護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑的特點(diǎn)。高速公路護(hù)欄網(wǎng)尺寸越大價(jià)格越高，護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔越小價(jià)格越高、高速公路護(hù)欄網(wǎng)工藝越復(fù)雜價(jià)格越高。

熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快，鍍鋅層厚，消耗鋅金屬多，這種方式的鍍鋅方法，可以大大增強(qiáng)表面的防腐蝕能力。冷鍍鋅采用冷卻后電鍍方式，在表面形成一層堅(jiān)固的金屬防腐層，采用這種方式的鍍鋅，都要求在處理前，針對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)表面有一定的了解，等到冷卻后，在進(jìn)行表面防腐電鍍工作。圓管立柱，這個(gè)大家應(yīng)該很好理解，就是普通的圓型管裝立柱，所不同的是管口直徑和管壁厚度的不同，框架與立柱通過‘耳朵’用螺絲鏈接固定。高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，采用邊框式防攀焊接片網(wǎng)加工工藝，在產(chǎn)品構(gòu)成上，相互組合，更加符合高速公路護(hù)欄網(wǎng)使用特點(diǎn)。