強化現(xiàn)場作業(yè)兩違問題管控。重點圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉現(xiàn)場監(jiān)督檢查松懈及管理標準降低等傾向，各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查。針對節(jié)日期間職工走親訪友增多，休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象，加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區(qū)上崗前測酒、強休管理，特別是車務、機務、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息，確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強作業(yè)人員手機管理，進一步完善作業(yè)人員手機管理辦法，上崗作業(yè)手機必須集中存放管理，嚴禁作業(yè)過程中接手機、玩手機。加大反w章巡查和處理力度，在嚴格執(zhí)行管理人員到崗到位制度的同時，實施二次督察，對危險點多的作業(yè)現(xiàn)場實施全過程監(jiān)控，每月對作業(yè)現(xiàn)場w章情況進行列表分析，并根據(jù)發(fā)生的w章情況加強危險點分析與預控，規(guī)范施工作業(yè)行為。安監(jiān)室要不間斷加強偏遠站區(qū)關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏通報，確保行車安全。

強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè)；針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點，根據(jù)運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導，確保列車運行安全。

強化調車防溜安全控制。車務部門要針對近期管內運輸上量站內停留車較多的實際，重點研判大風天氣防溜安全風險，嚴格按《站細》規(guī)定采取防溜措施，并按規(guī)定加密防溜檢查頻次；狠抓現(xiàn)場標準化作業(yè)安全風險管控加大現(xiàn)場標準化作業(yè)管控力度，進一步完善和規(guī)范標準化作業(yè)，規(guī)范作業(yè)流程、工序質量和操作流程。同時要加強調車作業(yè)干部跟班盯控檢查，重點對調車人員上下車、摘接風管、調整鉤位等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行檢查。機務部門要加大機車出入庫及轉線轉場調車作業(yè)安全盯控力度，對中間站利用本務機車穿越正線調車作業(yè)要督導檢查，確保調車安全。

現(xiàn)場作業(yè)安全看板  

   現(xiàn)場作業(yè)安全看板，屬于安全警示設備，其結構包括看板本體、支撐桿和底座，看板本體包括外框、前看板本體和后看板本體，前看板本體和后看板本體分別設置在外框內，前看板本體為一塑料板，前看板本體的前部設置有左透明柵格和右透明柵格，左透明柵格和右透明柵格的頂部開口，后看板本體為一反光鋁塑板，后看板本體上設置有反光警示語，前看板本體和后看板本體之間設置有照明裝置。本實用新型具有能夠直觀展示現(xiàn)場作業(yè)施工范圍、安全措施、作業(yè)指導書等相關內容，便于作業(yè)人員清楚、掌握，增加主動防范意識，促進現(xiàn)場安全管理；體感技術創(chuàng)新的安全教育方式第十七屆中國國際高新技術成果交易會(簡稱：高交會)，在深圳會展中心拉開帷幕，一種采用了體感技術進行創(chuàng)新研發(fā)的安全教育產品引起了教育界的關注。安監(jiān)人員到場監(jiān)督時，根據(jù)安全看板所列內容即可掌握現(xiàn)場實際工作內容.