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發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 12:51  
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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上會(huì)有哪些問(wèn)題日常當(dāng)中會(huì)碰到,就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī),下面所涉及到的,其主要是有:
問(wèn)題1:數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小,其具體原因是什么?
數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小,其的具體原因,則有好幾個(gè),可能是板材不平整,或是板厚有變化。還有可能,就是設(shè)備中的軸有偏差,所導(dǎo)致的。
問(wèn)題2:機(jī)械類(lèi)折彎?rùn)C(jī),其常見(jiàn)的故障問(wèn)題有哪些?
機(jī)械類(lèi)折彎?rùn)C(jī),其常見(jiàn)的故障問(wèn)題,其主要是有:
故障問(wèn)題一:滑塊與導(dǎo)軌之間的導(dǎo)向間隙過(guò)大。
故障問(wèn)題二:后檔料傳動(dòng)失效。
故障問(wèn)題三:后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差過(guò)大。
故障問(wèn)題四:油缸與滑塊連接松動(dòng)。
現(xiàn)有的液壓剪板機(jī)壓腳工作原理是,剪板機(jī)壓料梁通油槽與壓腳通過(guò)螺釘連接,工作時(shí),液壓油通過(guò)油口進(jìn)入壓腳的活塞桿腔,油壓征服拉簧的拉力,推動(dòng)活塞桿向下,壓緊板材。回程時(shí),油壓卸荷,在拉簧的拉力下,活塞桿回到上死點(diǎn)。而現(xiàn)有的拉簧在回程時(shí)會(huì)有較大的聲音和震動(dòng)。隨著客戶要求的提高和科技技術(shù)的進(jìn)步,這顯然不能滿足市場(chǎng)和客戶的需求。