2018款凱迪拉克明顯的配置是多了主動安全配置，通過毫米波雷達探測前方障礙物距離，如果系統(tǒng)識別到距離太近或者很快撞上，就會通過駕駛座位上的震動模塊持續(xù)震動來提醒駕駛員減速。車身的尺寸較2017款有輕微的變化，車身長度縮短了28mm，其他均沒改變，車身長寬高分別為5103*1852*1502mm，軸距為2837mm，五米長的車身讓其看起來非常大氣。

對于新車來說，往往維修費用會比較高，而且車友們在發(fā)現(xiàn)自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼，會想著好好保修，因此費用較高，而反觀二手車，大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費用低，即可節(jié)省下一筆花銷。2018款凱迪拉克車身搭載了BOSE音響系統(tǒng)，而且配有主動降噪技術(shù)，達到了深海靜音級別，車內(nèi)談話基本上可以輕聲細語，即使是自己開車聽一場演唱會也是一種享受。

眾所周知二手車的價格會相對比較便宜，由于車是轉(zhuǎn)手來的就會相對低價一些。價格低并不能代表二手車的品質(zhì)不高，反而更能令人覺得物有所值。2018款凱迪拉克明顯的配置是多了主動安全配置，通過毫米波雷達探測前方障礙物距離，如果系統(tǒng)識別到距離太近或者很快撞上，就會通過駕駛座位上的震動模塊持續(xù)震動來提醒駕駛員減速。2018款凱迪拉克尾燈跟車頭燈基本呼應(yīng),也是立起來的燈,加上了熏黑,很運動很年輕的感覺，車頭很寬很長看起來很霸氣,外觀必須要給滿分。