修理維護故障原因：(1)液壓油箱油面過低；排除方法：添加液壓油故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#故障原因：(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞；排除方法：取出管內(nèi)異物故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；排除方法：更換密封圈故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

柱塞泵液壓缸的密封方法

另一種是選用橡膠密封圈的效果，因為液壓缸中密封圈的品種不同，所以選用的密封機理也不盡相同，其間o型密封圈首要是依托預(yù)緊縮量，來抵消空隙完成丹尼遜柱塞泵密封的效果。而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液壓力效果變形，使唇口貼緊密封面而進行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動補償?shù)牟拍堋?br />

葉輪泵:分為雙動式和單動式葉片泵。該泵流量均勻,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,作壓與容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

活塞泵:容積,泄漏少,能承受高壓,多用于大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對材料及加工精度要求搞,價格昂貴,對油的清潔要求高。

通常當(dāng)齒輪泵和葉片泵不能滿足要求的時候才使用柱塞泵。也有其它形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用較少,以上三種不適用。

特點。

鋁金制品，強度高,耐腐蝕,重 量輕,適用于各種環(huán)境下的操作。雙重速度特性可減少打壓次數(shù),在低壓室中迅速負荷用功,立即轉(zhuǎn)換為高壓,縮短每個工作周期。設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制和設(shè)定工作壓力。

液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用，尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善