充電樁管線方案

a.根據(jù)規(guī)劃方案確定充電樁建設(shè)位置、數(shù)量和充電樁型號(hào)。測(cè)算充電樁群所需的總功率，并以此為參考來選擇線纜和橋架的規(guī)格,以及走線支架形式等。

b.按照方案要求將電纜接至充電樁動(dòng)力配電箱,直至各個(gè)充電樁設(shè)備。

c.對(duì)于新建停車場(chǎng)，則應(yīng)充分考慮規(guī)劃方案，預(yù)留充電樁所需的管線橋架等，以便后期建設(shè)，避免后期安裝過程重復(fù)開挖或者破壞墻體，造成不必要的損失。

充電樁行業(yè)的發(fā)展。

目前充電樁行業(yè)業(yè)內(nèi)共識(shí)是一片藍(lán)海，現(xiàn)階段也處在一個(gè)群雄割鹿的階段，從這一點(diǎn)出發(fā)來看，誰占有的市場(chǎng)份額越多，當(dāng)本行業(yè)爆發(fā)的時(shí)候?qū)?yīng)的會(huì)占有越多的主動(dòng)性，后期贏利也就有了更好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。按照市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，充電樁行業(yè)預(yù)計(jì)從現(xiàn)在開始會(huì)慢慢進(jìn)入一個(gè)淘汰期，部分經(jīng)營不善、資金儲(chǔ)備不足、商業(yè)模式不好的企業(yè)會(huì)慢慢虧損淘汰，這個(gè)時(shí)候就要看企業(yè)的存活能力了。

如何看待現(xiàn)階段充電樁行業(yè)的生存之道。

1、減少投資

充電樁作為實(shí)體投資，很多企業(yè)都是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)行砸錢，通過技術(shù)改進(jìn)，把設(shè)備拆分成終端和模塊，一方面終端的體積和樣式更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面模塊可以先不投放啊，同一個(gè)場(chǎng)站可以建設(shè)十個(gè)充電樁，只放兩個(gè)樁的模塊啊，極大節(jié)省投資啊，同樣的投資，其他企業(yè)可以建設(shè)兩個(gè)站，特可以建設(shè)10個(gè)站，錢不多也可以任性建。

2、主抓贏利好的項(xiàng)目

公交項(xiàng)目是充電樁行業(yè)內(nèi)贏利1好項(xiàng)目，新能源汽車的長(zhǎng)短租啊，利用其行業(yè)內(nèi)較大的影響力來進(jìn)行車輛業(yè)務(wù)合作也是非常便利的嘛。